Японские мотоблоки: особенности, популярные бренды
Современные грамотные фермеры перед покупкой мотоблока обращают внимание не только на стоимость и технические характеристики устройства, но и на страну происхождения. Модели японских производителей считаются самыми качественными и продуктивными, но, вместе с этим, их стоимость гораздо выше отечественных и китайских вариантов.
Вот только те люди, которые твердо нацелены на приобретение действительно качественного приспособления, отдают предпочтение именно мотоблокам японского производства, понимая, что продукция Страны восходящего солнца всегда славилась высоким уровнем, отличной сборкой и выносливостью.
Мотоблоки из Японии: преимущества, которыми обладают абсолютно все «агрегаты-японцы»
- Компактность;
- Максимально удобное управление;
- Экологическая безвредность;
- Использование в процессе сборки высококачественных комплектующих;
- Реализация на практике инновационных технологий;
- Агрегаты создаются специально для многолетней эксплуатации даже в самых жестких условиях;
- Отличная мощность;
- Экономичность расхода топлива.
Благодаря всем этим особенностям, проблема дороговизны отходит на второй план.
Японские мотоблоки: знакомимся с известными брендами и самыми популярными моделями
Kubota
Абсолютно вся техника этого производителя славится компактностью и низким уровнем шума. Поскольку в процессе комплектации мотоблоков используются двигатели собственного производства, мощность устройств устраивает даже самых требовательных людей, обрабатывающих большие площади.
Модель Kubota К1-8
Технические характеристики:
- Мощность дизельного двигателя – 8 л. с.;
- Вес – 160 кг;
- Жидкостное охлаждение;
- Год выпуска – 2009;
- Объем двигателя – 500 куб. см.;
- Запуск с помощью электростартера;
- Фрезы могут функционировать в плавающем режиме;
- Присутствует функция копирования рельефа грунта.
Многие аграрии сумели по достоинству оценить преимущества указанного творения, поэтому нередко эксплуатируют его годами и не хотят переходить на более современные варианты.
Iseki
Фирма известна во всем мире не только из-за серьезного подхода к созданию малой сельскохозяйственной техники, но и благодаря использованию инновационных двигателей собственного производства. Небольшие габариты и невероятная мощность превратили продукцию бренда в синоним качества и практичности.
Модель Iseki KX 750
Технические характеристики:
- Мощность двигателя – 7,5 л. с.;
- Вид топлива – дизель;
- Привод – 6 передних и 2 задних передачи;
- Тип охлаждения – водяное;
- Крутящий момент двигателя передается не только на колеса, но и на роторы вращения рабочего блока;
- Ширина культивации – 600 мм.
Мотоблоки Iseki могут продуктивно обрабатывать глинистую и тяжелую землю, поэтому не удивительно, что они так популярны в странах СНГ.
Shibaura
Указанная марка прославилась тем, что предлагает фермерам технику, способную выполнять разнообразные задачи круглый год. Использовать можно абсолютно разнообразное навесное оборудование, что также является серьезным плюсом.
Модель Shibaura KJ601
Технические характеристики:
- Двигатель – одноцилиндровый бензиновый;
- Стартер – ручной;
- Мощность двигателя – 6 л. с.;
- Количество передач – 6+2;
- Вес – 260 кг;
- Привод – 2WD;
- Комплектация: прочная картофелекопалка.
Устройство обладает оптимальными техническими параметрами, поэтому лишний раз доказывает надежность японской продукции.
Несмотря на свою дороговизну, профессиональные фермеры выбирают для себя именно «японцев», ведь компании Страны восходящего солнца стараются не терять лицо и постоянно усовершенствуют свои изделия, демонстрируя высший класс и максимальную ответственность!
Топ 10 лучших мотоблоков 2019 года
В наше время для дачников создано большое количество вспомогательного инструмента и техники, среди которой особенно популярны мотоблоки и культиваторы. Чаще всего выбирают именно мотоблоки, так как эти многофункциональные агрегаты можно использовать с различными навесным оборудованием, например, бороной, фрезой, плугом, прицепом, снегоуборочным. Культиваторы же предназначены лишь для одной цели – обработка почвы (смотрите также: рейтинг лучших культиваторов этого года).
Мотоблок – это многофункциональный агрегат, который позволяет значительно облегчить и ускорить выполнение многих работ на участке. Такой аппарат в хозяйстве станет незаменимым помощником. И чтобы мотоблок эффективно и качественно выполнял свои функции, нужно его выбрать. Десятки производителей предлагаю большое количество моделей и выбрать среди них достойный агрегат порой очень сложно, особенно рядовому покупателю.
Рейтинг лучших мотоблоков 2019
10. Каскад МБ61-22-02-01
Десятое место нашего топа мотоблоков занимает модель российского производства – агрегат среднего класса с четырехтактным бензиновым двигателем. Мотоблок позволяет использовать дополнительное оборудование, что значительно расширяет его возможности. Редуктор имеет усиленную конструкцию, а мощный двигатель Honda GX200 позволяет обрабатывать большие участки.
Колеса мотоблока имеют широкий протектор для лучшей проходимости и сцепления с любыми типами грунта. Рукоятки выполнены из материала, который предотвращает проскальзывание рук. Коробка передач имеет 4 скорости – 2 вперед и 2 назад.
- Эффективная система охлаждения для продолжительно использования; Усиленная конструкция редуктора; Две скорости заднего хода; Надежный, мощный двигатель.
- Не очень качественная сборка; Тросики управления довольно быстро изнашиваются.
| Вес | 105 кг |
| Мощность | 6,5 л.с. |
| Объем двигателя | 196 куб.см |
| Емкость топливного бака | 3,1 л |
| Глубина вспашки | 32 см |
| Ширина вспашки | 61 см |
9. ОКА МБ-1Д1М14
Мотоблок оборудован четырёхтактным ресурсоемким мотором Robin Subaru с наклонным расположением цилиндра и верхнеклапанным приводом. Удобные рукоятки обеспечивают уверенное управление агрегатом. Мотоблок может работать со снегоуборщиком, прицепом, плугом, картофелесажалкой, косилкой и другим навесным оборудованием. Оснащен коробкой передач с четырмя скоростями (две вперед и две назад).
Большие колеса и особый рисунок протектора повышают проходимость мотоблока и качество выполняемых работ. На сегодняшний день ОКА МБ-1Д1М14 считается одним из лучших мотоблоков российского производства.
- Экономичный двигатель с повышенным ресурсом; Простая конструкция; Низкий уровень шума и выхлопных газов; Эффективное воздушное охлаждение мотора. Возможность использовать вместе с любым навесным оборудованием.
- Тугое сцепление; Руль не имеет регулировки для поворота в стороны.
| Мощность | 7 л.с. |
| Вес | 100 кг |
| Объем двигателя | 169 куб.см |
| Емкость бака | 3,6 л |
| Глубина вспашки | 30 см |
| Ширина вспашки | 57/72 |
8. КАДВИ Авангард АМБ-1
Топ 10 мотоблоков продолжает агрегат российского производства, занявший восьмое место. Устройство оснащено четырехтактным двигателем Lifan 168F-2, отличающимся экономичностью, надежностью, низким уровнем вредных веществ в выхлопных газах. Мотоблок подходит для работы с различным навесным оборудованием, например, прицепом или снегоуборщиком.
Руль мотоблока можно отрегулировать «под себя» для более комфортной работы. Защиту от вылетающей земли и грязи обеспечивает специальный кожух. Еще одна особенность данной модели – большие колес с агрессивным протектором, обеспечивающие высокую проходимость.
- Возможность использования практически с любым навесным оборудованием; Экономичный и надежный мотор; Простая конструкция; Гильза цилиндра выполнена из чугуна; Сошник позволяет отрегулировать глубину вспашки.
- Не обнаружено…
| Мощность | 6,5 л.с. |
| Объем двигателя | 196 куб.см |
| Ширина вспашки | 70 см |
| Глубина вспашки | 30 см |
| Емкость топливного бака | 3,6 л |
| Вес | 65 кг |
7. Целина МБ-600
Наседьмом месте нашего рейтинга 10 самых лучших мотоблоков находится модель, произведенная в России — Целина МБ-600. Агрегат оснащён поворотным рулем, двумя передними и двумя задними передачами, колесами большого диаметра с глубокими протекторами для лучшей проходимости.
В целом модель довольно простая, имеет нехитрую конструкцию, оптимально подходит как для обработки земли, так и для работы с навесным оборудованием. Благодаря качественной сборке и надежным комплектующим занимает шестое место.
- Качественно собран и надежен; Ширина обработки может регулироваться; Редуктор усиленный; Возможность использования с широким спектром навесного оборудования; Неприхотлив в обслуживании.
- Слабое лакокрасочное покрытие.
| Мощность | 6,5 л.с. |
| Вес | 97 кг |
| Емкость топливного бака | 3,6 л |
| Объем двигателя | 196 куб.см |
| Ширина вспашки | 72-113 |
| Глубина вспашки | 30 см |
6. Huter GMC-9.0
Модель, произведенная под германским брендом. Агрегат отлично подходит практически для любых работ на участке благодаря возможности использования навесного оборудования. Стоит отметить ширину вспашки – она составляет 105 см, что значительно ускоряет выполнение работ по обработке земли.
Мотоблок оснащен коробкой передач с 1 скоростью назад и 2 скоростями вперед. Вместительный топливный бак увеличивает цикл работы без перерыва на заправку.
- Дополнительный кронштейн спереди; Двигатель работает стабильно и легко запускается; Использование широкого спектра навесного оборудования; Регулируемая глубина вспашки; Простая и надежная конструкция.
- Всего 2 скорости вперед; Недостаточный клиренс;
| Мощность | 9 л.с |
| Объем двигателя | 270 куб.см |
| Ширина вспашки | 105 см |
| Глубина вспашки | 28 см |
| Емкость топливного бака | 6 л. |
5. DDE V 950 II Халк-1 TG-95Nev
Данная модель подойдет для работы как на небольших участках, так и на внушительных территориях. Колеса с агрессивным грязевым протектором обеспечивают отличное сцепление с грунтом. Есть возможность работать с различным навесным оборудованием.
Мотоблок отличается качественной сборкой и приятным мелочами, к примеру большой горловиной топливного бака для быстрой и аккуратной дозаправки, защитными крыльями, клаксоном. Швы проварены надежно, лакокрасочное покрытие устойчиво к повреждениям и воздействию агрессивной среды.
Коробка передач имеет 6 скоростей: 2 назад и 4 вперед. Мощный четырехтактный двигатель DDE 208 довольно экономичен и обладает большим ресурсом.
- Надежная сборка, прочная конструкция; Регулируемая по высоте рукоятка; Возможность регулировки глубины вспашки; Широкий спектр навесного оборудования; Экономичный и мощный двигатель; Устойчив при вспашке.
- При резком отпускании сцепления может вылетать тросик;
| Мощность | 7 л.с. |
| Емкость топливного бака | 3,6 л. |
| Вес | 95 кг |
| Объем двигателя | 208 куб.см |
| Глубина вспашки | 30 см |
| Ширина вспашки | 85 см |
4. Tsunami TG 105A
Четвертое место занимает мотоблок, произведенный в Поднебесной Tsunami TG 105A. Оптимально подходит для обработки больших площадей и для выполнения мелких задач. Мощный четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением и большим ресурсом, позволяет работать без перерывов длительное время.
На рукоятках со специальными накладками, предотвращающими проскальзывание, выведены элементы управления, обеспечивающие комфортную работу с мотоблоком.
Благодаря наличию сошника можно отрегулировать глубину вспашки. Для более быстрого и удобного перемещения спереди имеется третье колесо. Колеса большого диаметра с особым протектором повышают проходимость агрегата. Защитные крылья предотвращают попадание грязи и земли на двигатель, а также на оператора.
- Ширина обработки составялет 105 см и позволяет обработать большие участки за короткое время; Регулировка глубины вспашки от 15 до 30 см; Мотоблок удобен в транспортировке благодаря складной рукоятке; Надежная и прочная конструкция; Дополнительное колесо; Глушитель значительно снижает уровень шума от двигателя.
- Не обнаружено…
| Мощность | 7 л.с. |
| Ёмкость топливного бака | 3,6 л |
| Ширина вспашки | 105 см |
| Глубина вспашки | 15-30 см |
| КПП | 2 скорости вперед, 1 назад |
3. Champion DC1163E
Данная модель оптимально подходит для обработки средних и больших площадей, в том числе и для вспашки целины. Благодаря возможности установки навесного оборудования с этим агрегатом можно выполнять широкий спектр различных работ.
Мотоблок оборудован экономичным и мощным дизельным двигателем Champion D300-1HK, который легко справляется с самыми сложными задачами. Глубину вспашки можно отрегулировать от 15 до 30 см, так же, как и ширину – 80-100 см. Агрегат имеет широкий брызговики, которые надежно защищают от вылетающей из-под колес грязи и грунта.
- Очень экономичный и мощный дизельный двигатель; Скорость на второй передаче достигает 10 км/ч; Есть упор для стоянки; Ручной и электростартер; Можно использовать практически любое навесное оборудование; Низкий расход топлива.
- Довольно сложная первоначальная сборка.
| Мощность | 5,8 л.с. |
| Емкость топливного бака | 3,5 л |
| Вес | 141 кг |
| Объем двигателя | 296 куб.см |
| Глубина вспашки | 30 см |
| Ширина вспашки | 80-110 см |
2. PATRIOT УРАЛ 440107580
Оборудован мощными широкими колесами, поэтому обладает повышенной проходимостью. Особая конструкция рамы надежно защищает двигатель и облегчает перенос и транспортировку мотоблока. К агрегату можно подключать самое разное навесное оборудование и за счет этого значительно расширить возможности мотоблока.
Все элементы управления расположены для максимально комфортной работы с мотоблоком. Брызговики над колесами расположены на достаточной высоте и надежно защищают от вылетающей земли и грязи. PATRIOT УРАЛ 440107580 идеально подходит для использования с прицепом.
- Редуктор заключен в чугунном бесшовном корпусе; Прочный и надежный узел для прицепа; Мощный бензиновый двигатель, широкие колеса с глубоким протектором, все элементы управления, вынесенные к оператору, значительно облегчают работу; Компактный и маневренный; Двигатель защищен рамой.
- Не обнаружено…
| Мощность | 7,8 л.с. |
| Емкость топливного бака | 3,5 л |
| Объем двигателя | 220 куб.см. |
| Вес | 105 кг |
| Глубина вспашки | 30 см |
| Ширина вспашки | 90 см |
1. Профессиональный мотоблок Мобил К МКМ-3 ПРО
Возможно, самый лучший мотоблок в России по качеству, надежности и цене. По достоинству занимает первое место в нашем рейтинге. Конструкция мотоблока одна из самых технологичных на рынке.
Мотоблок можно назвать самым легким мотоблоком в работе. Плюс ко всему к агрегату можно подключать самое разное навесное оборудование и за счет этого значительно расширить возможности мотоблока.
Все элементы управления расположены для максимально комфортной работы с мотоблоком. Мотоблок можно использовать с косилкой, тележкой-прицепом, снегоуборщиком и т.д. Подробнее о модели на официальном сайте производителя.
Обзор модели
Японский культиватор – лидер на рынке мототехники!
Мотокультиваторы российского производства
Мотокультиваторы российского производства пользуются спросом у покупателей, не смотря на огромный выбор техники иностранного производства. На рынке огромный выбор культиваторов безликих производителей, то есть определить завод который ее произвел невозможно. Иностранная продукция по цене не всем доступна.
Поэтому садоводы и выбирают отечественные марки, так как они представлены конкретными предприятиями, расположенными в России. Эти заводы имеют официальный сайт, конкретный адрес и многие из них относятся к предприятиям военно-промышленного комплекса, а значит контроль качества присутствует.
Официальный сайт завода производителя мотокультиваторов в наше время дает покупателю представление о предприятии и продукции. Не все заводы дают информацию в полной мере о своих товарах, но есть и те кто в ногу со временем представил качественные официальные сайты, с инструкциями, каталогами, техническими характеристиками.
Список предприятий выпускающих российские культиваторы
ЗАО «Красный Октябрь-НЕВА» , г. Санкт-Петербург
ООО “Тарпан” входит в производственное оъединение “ТУЛАМАШЗАВОД”
Мобил К – Смоленская обл., Гагаринский р-н, д. Поличня, ул. Новая
ОАО Завод имени В.А. Дегтярева (ЗиД) г. Ковров Владимирской области
ОАО “Калужский двигатель” (Кадви) г. Калуга
“Академия Инструмента” г. Пермь
АО НПЦ газотурбостроения “Салют”
Официальные сайты заводов представлены на странице сайта: Производители культиваторов
Мотокультиваторы российского производства
| ЗАО «Красный Октябрь – НЕВА» , г. Санкт-Петербург | |
| Мотокультиватор МК 200 относится к классу силовой почвообрабатывающей техники бытового использования. Предназначен для работы на участках средней площади | |
| Марка двигателя | Briggs&Stratton (США) |
| Двигатель | 750 series |
| Мощность, л.с. (кВт) | 5.0 (3.7) |
| Масса, кг | 65 |
| Количество передач | 2+1 |
| Рабочий объем, см3 | 163 |
| Тип топлива | Чистый бензин АИ – 92, АИ – 95 |
| Трансмиссия | Маслонаполненный, шестерёнчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе |
| Ширина культивации, см | 65-100 |
| Число оборотов вала | 28-40 (1-я передача); 90-130 (2-я передача) |
| Глубина обработки, см | 16 |
| Марка двигателя | Briggs&Stratton (США) |
| Двигатель | RS750 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 5.0 (3.7) |
| Масса, кг | 50 |
| Количество передач | 1+1 |
| Рабочий объем, см3 | 163 |
| Тип топлива | Чистый бензин АИ – 92 |
| Трансмиссия | Маслонаполненный |
| Ширина культивации, см | 60-100 |
| Число оборотов вала | 83-120 |
| Глубина обработки, см | 16 |
| Марка двигателя | Briggs&Stratton (США) |
| Двигатель | RS750 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 5.0 (3.7) |
| Топливный бак, л | 3.1 |
| Масса, кг | 44 |
| Количество передач | 1+0 |
| Рабочий объем, см3 | 163 |
| Тип топлива | Чистый бензин АИ – 92 |
| Трансмиссия | 2-ступенчатый |
| Ширина культивации, см | 35-97 |
| Число оборотов вала | 80-115 |
| Глубина обработки, см | 16 |
| ООО “Тарпан” входит в производственное оъединение “ТУЛАМАШЗАВОД”, г. Тула | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МК “Тарпан”- 03, МК “Тарпан”- 04, МК “Тарпан”-031 Мотокультиватор “Тарпан” представляет собой универсальный малогабаритный агрегат, предназначенный для механизации тяжелого физического труда по обработке почвы на приусадебных участках. Рекомендуемая обрабатываемая площадь – до 0,2га .
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мобил К – Смоленская обл., Гагаринский р-н, д. Поличня, ул. Новая | ||||||||||||||||||||||||||||
 МКМ-1 наиболее легкая модель в ассортименте культиваторов, предлагаемых ООО Мобил К. Подходит для обработки небольших участков, особенно, если планируется постепенная обработка участка, с высаживанием различных культур в разное время. |
| |||||||||||||||||||||||||||
 Мотокультиватор MKM–2Р2 предназначен для обработки почвы культивированием. В качестве силового агрегата на мотокультиваторе MKM–2Р2 используются 4-х тактные двигатели внутреннего сгорания мощностью от 4 до 7 л.с. |
| |||||||||||||||||||||||||||
| ОАО Завод имени В.А. Дегтярева (ЗиД) г. Ковров Владимирской области | ||||||||||||||||||||||||||
| Мотокультиватор «Мастер» — многофункциональный агрегат, предназначенный для механизации сельскохозяйственных работ. Мотокультиватор, с применением комплекта навесного оборудования, может выполнять следующие операции: культивирование почвы, кошение травы, стрижку газонов, подметание территории и перевозку грузов.
|
| |||||||||||||||||||||||||
 Мотокультиватор Лидер предназначен для обработки почвы, ее рыхления и выравнивания. При повороте редуктора мотокультиватора на 180° возможна установка щетки, которой можно производить подметание территории как в летний, так и в зимний периоды. |
| |||||||||||||||||||||||||
| ОАО “Калужский двигатель” г. Калуга | ||||||||||||||
| Мотокультиватор «Садовник ТТ» уверенно обеспечивает глубину культивации в 330 см. при ширине захвата до 90 см. Скорость вращения фрез составляет 155 об/мин. Этого достаточно для качественной обработки почвы. Такие результаты достигаются благодаря фрезам большого диаметра с саблевидными ножами, а так же возможностью применения трех пар фрез. Вес мотокультиватора 55 кг. Он без проблем помещается в багажнике легкового автомобиля, что гарантирует удобство его перевозки. А двойное транспортировочное колесо расположенное отдельно от сошника упрощает транспортировку агрегата к месту работы и перевод его в рабочее положение. | 
| |||||||||||||
| Академия Инструмента г. Пермь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| МОТОКУЛЬТИВАТОРЫ ЦЕЛИНА МК «Целина МК-380», «Целина МК-404», «Целина МК-404Р», «Целина МК-406», «Целина МК-406Р», «Целина МК-500», «Целина МК-550», «Целина МК-600» Мотокультиваторы ТМ «Целина» предназначены для работы на небольших и ограниченных участках (в том числе в теплицах и междурядьях). Помимо основной функции – культивирование почвы, могут с использованием соответствующего навесного оборудования окучивать, выкапывать корнеплоды.
| Технические характеристики Мотокультиватор Целина МК-550
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| АО НПЦ газотурбостроения “Салют” г. Москва | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Технические характеристики Мотокультиватор Салют К2
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Еще один их самых популярных российских мотокультиваторов в 2017 году является “Крот” производитель ММП им. В.В.Чернышева. На официальном сайте предприятия информация о культиваторах не представлена.
Культиваторы бензиновые с японскими двигателями
- Купить Культиваторы бензиновые с японскими двигателями в Москве по т. 8-800-350-52-85
- У нас лучшие цены на Культиваторы бензиновые с японскими двигателями
- Акции и распродажи на Культиваторы бензиновые с японскими двигателями скоро закончатся
- Мощность, л.с.
- 1 л.с.
- 1,2 л.с.
- 1,4 л.с.
- 1,5 л.с.
- 1,7 л.с.
- 1,9 л.с.
- 2,1 л.с.
- 2,4 л.с.
- 2,5 л.с.
- 2,7 л.с.
- 2,9 л.с.
- 3 л.с.
- 3,5 л.с.
- 4 л.с.
- 4,5 л.с.
- 4,7 л.с.
- 5 л.с.
- 5,2 л.с.
- 5,5 л.с.
- 6 л.с.
- 6,5 л.с.
- 7 л.с.
- 7,5 л.с.
- 8 л.с.
- Мощные
- Двигатель
- с американскими (США) двигателями
- Briggs & Stratton (B&S)
- Dinking
- EMAK
- Honda
- Kasei
- Kawasaki
- Kohler
- Lifan
- Loncin
- Mitsubishi
- RATO
- Subaru
- с японскими двигателями
- Страна производитель
- Австрия
- Америка (США)
- Венгрия
- Германия
- Италия
- Китай
- Россия
- Франция
- Швеция
- Южная Корея
- Япония
- Применение
- Для вспашки
- Количество передач
- 1 вперед
- 1 вперед/1 назад
- 2 вперед/1 назад
- 3 вперед/1 назад
- Класс стоимости
- Недорогие
- Класс техники
- Маленькие
- Тяжелые
- Глубина обработки
- 15 см.
- 16 см.
- 18 см.
- 20 см.
- 22 см.
- 23 см.
- 24 см.
- 25 см.
- 26 см.
- 28 см.
- 29 см.
- 30 см.
- 32 см.
- 33 см.
- Наличие пневмо колес
- С пневмо колесами
- Назначение
- Для дачи
- Площадь обработки
- 1000 кв.м.
- 1200 кв.м.
- 1500 кв.м.
- 2000 кв.м.
- 20000 кв.м.
- 2500 кв.м.
- 3000 кв.м.
- 500 кв.м.
- 600 кв.м.
- Ширина обработки
- 100 см. (1000 мм.)
- 103 см. (1030 мм.)
- 105 см. (1050 мм.)
- 13 см. (130 мм.)
- 20 см. (200 мм.)
- 22 см. (220 мм.)
- 23 см. (230 мм.)
- 24 см. (240 мм.)
- 26 см. (260 мм.)
- 28 см. (280 мм.)
- 30 см. (300 мм.)
- 33 см. (330 мм.)
- 34 см. (340 мм.)
- 35 см. (350 мм.)
- 37 см. (370 мм.)
- 38 см. (380 мм.)
- 40 см. (400 мм.)
- 42 см. (420 мм.)
- 43 см. (430 мм.)
- 44 см. (440 мм.)
- 45 см. (450 мм.)
- 46 см. (460 мм.)
- 48 см. (480 мм.)
- 50 см. (500 мм.)
- 53 см. (530 мм.)
- 54 см. (540 мм.)
- 55 см. (550 мм.)
- 56 см. (560 мм.)
- 60 см. (600 мм.)
- 60 см. (600 мм.)
- 61 см. (610 мм.)
- 61 см. (610 мм.)
- 62 см. (620 мм.)
- 63 см. (630 мм.)
- 64 см. (640 мм.)
- 65 см. (650 мм.)
- 67 см. (670 мм.)
- 73 см. (730 мм.)
- 75 см. (750 мм.)
- 80 см. (800 мм.)
- 81 см. (810 мм.)
- 83 см. (830 мм.)
- 85 см. (850 мм.)
- 85 см.
- 90 см. (900 мм.)
- 96 см. (960 мм.)
- 97 см. (970 мм.)
- Тактность двигателя
- 2-х тактные
- 4-х тактные
- Привод
- Цепной
- Червячный
- Шестеренчато-цепной
- Шестеренчатый
- Сцепление
- Коническая муфта
- Ременное
- Центробежное
- Тип почвы
- Для обработки почвы
- Для обработки целинных земель
- Реверс
- Нет
- Есть
- Скорость вращения фрезы
- 112 об/мин.
- 115 об/мин.
- 118 об/мин.
- 120 об/мин.
- 127 об/мин.
- 130 об/мин.
- 133 об/мин.
- 137 об/мин.
- 140 об/мин.
- 143 об/мин.
- 147 об/мин.
- 157 об/мин.
- 160 об/мин.
- 180 об/мин.
- 187 об/мин.
- 277 об/мин.
- Количество фрез
- 4
- 16
- 6
Вы всегда можете спросить у наших менеджеров
15 лучших культиваторов
Мотоблок в хозяйстве – вещь, конечно, полезная, и мы уже недавно пытались разобраться, что из предлагаемого на рынке в этом году станет наилучшей покупкой (смотрите рейтинг лучших мотоблоков). Но для небольшого участка земли он часто оказывается излишеством: тут не требуется большая производительность, а вот необходимость часто маневрировать даже с легким мотоблоком может вымотать. Что ж, достаточно применить бритву Оккама и отсечь все лишнее – снизить мощность мотора, убрать коробку передач… И вот уже перед нами культиватор – компактный инструмент для обработки собственных грядок.
Мотокультиватор не обязательно должен быть уменьшенной или упрощенной копией мотоблока. Например, если вся Ваша земля – вокруг электрифицированного дома, то стоит задуматься о покупке культиватора электрического. Он не только не потребует бензина или регулярной замены масла – им и работать проще: не нужно заводить и прогревать мотор, нет ременной передачи, которая одновременно служит сцеплением, «нажми на кнопку – получишь результат». С учетом минимальной массы с такой техникой можно справиться и без помощи мужских рук.
Рейтинглучших электрических и бензиновых культиваторов 2019 года
При составлении рейтинга мотокультиваторов учитывались как мнения экспертов, так и отзывы обычных пользователей на форумах и специализированных сайтах.
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие легкие электрические культиваторы | 1 | Hyundai T 1810E | 9.5 / 10 | 8 100 |
| 2 | DDE ET1200-40 | 9.3 / 10 | 5 738 | |
| 3 | Greenworks G-MAX 40V | 8.0 / 10 | 9 713 | |
| Лучшие средние электрические культиваторы | 1 | Daewoo DAT 2500E | 9.8 / 10 | 18 350 |
| 2 | Hyundai T 2000E | 9.7 / 10 | 16 735 | |
| Лучшие легкие бензиновые культиваторы | 1 | Echo TC-210 | 9.5 / 10 | 28 790 |
| 2 | Huter GMC-1.8 | 9.3 / 10 | 13 470 | |
| 3 | Sturm! GK83021 | 8.9 / 10 | 10 539 | |
| Лучшие средние бензиновые культиваторы | 1 | Pubert ARO 60B C3 | 9.9 / 10 | 42 990 |
| 2 | Daewoo DAT 4555 | 9.7 / 10 | 19 590 | |
| 3 | CAIMAN NANO 40K | 9.5 / 10 | 36 990 | |
| 4 | MTD T/205 | 9.3 / 10 | 22 990 | |
| Лучшие тяжелые бензиновые культиваторы | 1 | Husqvarna TF 545P | 9.8 / 10 | 71 990 |
| 2 | Viking HB 585 | 9.6 / 10 | 41 985 | |
| 3 | Elitech КБ 60Н | 9.4 / 10 | 15 499 |
Лучшие легкие электрические культиваторы
Hyundai T 1810E
Hyundai T 1810E – не что иное, как усовершенствованная «полуторатысячная» модель, ранее занимавшая в нашем рейтинге лучших электрических культиваторов первое место. Что ж, Т 1500Е ушел с конвейера, а его «сменщик» вновь получает достойный балл.
Основное отличие от предыдущей модели – в креплении транспортировочных колес. Ранее они жестко фиксировались в одном из пяти положений простым, но неудобным способом – нужно было ослабить болт, служащий осью качания колесного блока, затем выкрутить фиксирующий болт, переставить кронштейн на другое отверстие и в новом положении затянуть оба болта. Теперь компания провела «работу над ошибками» – на новом культиваторе колеса имеют только два положения (рабочее и транспортировочное), для перехода от одного к другому достаточно вытянуть подпружиненный фиксатор. Причем, когда колеса поворачиваются на кронштейне вверх в «рабочее» положение, выворачивается вниз сошник, которого у 1500Е не было. Так что культиватор стал и удобнее, и функциональнее.
Поэтому и в этом году культиватор Hyundai сохраняет первое место в рейтинге, и особо радует, что компания следит за отзывами пользователей – при модернизации изменили именно тот узел, к которому и были нарекания. Вроде бы поменялось и немногое, но работать с культиватором стало гораздо удобнее.
- Удобная транспортировка
- Неплохого качества фрезы
- Небольшая ширина обработки (впрочем, разумная при такой мощности)
DDE ET1200-40
Даже для легкого класса этот электрокультиватор весит немного – всего 12 кг. Впрочем, и по мощности он чуть слабее Hyundai (1,2 кВт). Конструктивно же они аналогичны – вертикальный электромотор через червячный редуктор вращает вал с четырьмя фрезами. Заднее крепление проще – колесная пара не поворачивается на кронштейне, а вставляется в открытую прямоугольную трубу сзади рамы в одном из двух положений: вниз колесами или вниз сошником.
Заявленные 22 см глубины обработки эта модель, конечно, выдаст разве что на просушенной песчаной почве. Это техника исключительно «грядочного» класса, для грубых корней сорняков и плотной влажной земли придется выбрать что-нибудь посерьезнее.
Хоть этот культиватор и дешевле, чем Hyundai, но и по совокупности качеств он проигрывает ему: складывать рукояти тут не так удобно (минус к транспортировке), мотор чуть слабее (а иногда этих 100 ватт может и не хватить). На сошнике легкий культиватор упорно старается выпрыгнуть из земли, так что лучше катить его на колесах. Но самое неприятное – это полые пластиковые ручки: они явно намекают на то, что большие усилия культиватору противопоказаны, ощутимо «гуляя» под нагрузкой. Стоит быть с ними аккуратнее – можно ненароком и сломать.
- Дешевый и в меру мощный.
- Минимальные габариты при перевозке.
- Непродуманная конструкция ручек.
Greenworks G-MAX 40V
В наших широтах техника Greenworks появилась не так давно, хотя количество предложений на «Амазоне» явно намекает на зарубежную популярность. Как сложится его судьба в России – вопрос еще спорный: ну не любят у нас эксплуатировать технику по инструкции. А из этого культиватора, скорее всего, захочется выжать максимум – все же многолезвийные фрезы у него узковаты, так что проходов придется делать побольше и побыстрее.
Питается электромотор этого культиватора от литий-ионного аккумулятора с рабочим напряжением 40 вольт, и этот аккумулятор составляет большую часть цены культиватора. Как всегда, производитель делает ставку на то, что у покупателя будет несколько единиц техники, использующих однотипные батареи. Батарея емкостью 4 ампер-часа высаживается в среднем за час работы, за то же время заряжается запасная. Вот, правда, дополнительный аккумулятор и ЗУ изрядно поднимут цену покупки – так что, скорее всего, подобной техникой заинтересуется обеспеченный владелец загородного дома (ну а автор статьи, вспомнив радиотехническое образование, задумался о связке автомобильного аккумулятора с DC-DC преобразователем).
- Отсутствие шнура.
- Возможность какое-то время проработать без подключения к электросети.
- Фирменный стандарт аккумулятора, несовместимый с какими-либо еще из распространенных.
- Шумный высокооборотный (зато экономичный) электромотор.
Лучшие средние электрические культиваторы
Daewoo DAT 2500E
2,5-киловаттный Daewoo – это не просто один из самых мощных электрокультиваторов в наших магазинах. По сути он больше напоминает электромотоблок: в перечне штатного оборудования у него не только фрезы, но и металлические колеса с грунтозацепами, а на заднюю сцепку можно установить однолемеховый плуг небольших размеров.
За мощность и многофункциональность этот культиватор заслуживает первого места в рейтинге лучших в своей весовой категории. На приусадебном участке в электрифицированных массивах он станет настоящим помощником, при этом очень экономичным: электричество обойдется куда как дешевле, чем бензин для культиватора схожей мощности, а уж возможность установки навесного оборудования и вовсе нельзя обойти вниманием. Максимальная ширина обработки со штатными фрезами – 40 сантиметров, что опять-таки аналогично возможностям бензиновой техники в 3-4 лошадиные силы.
- Мощный двигатель с эффективным охлаждением
- Многофункциональность
- Цена не из самых демократичных
Hyundai T 2000E
Но если Вам нужно использовать культиватор только с фрезами, то Hyundai станет лучшей альтернативой Daewoo – нет переплаты за мини-плуг и металлические колеса, а чуть менее мощный электродвигатель тоже уверенно справляется со своими задачами. В конце концов, дружащий с руками хозяин и сам сможет сварить что-то аналогичное, сэкономив почти 6 тысяч.
- Достаточно мощный для своих задач электродвигатель
- Возможность приладить заднее навесное при наличии определенных слесарных навыков
- Требует привыкания: с первого раза подобрать режим работы трудно.
Лучшие легкие бензиновые культиваторы
Echo TC-210
Попробуем разобраться. По качеству сборки «японец» ощутимо превосходит «китайца», зато кроет в себе сюрприз, который можно увидеть только в каталоге запчастей на русском сайте компании: часть крепежей в нем… дюймового размера (сказывается основной рынок поставок – США). Найти замену открутившейся от вибрации гайке ¼” будет непросто, так что стоит, распаковывая коробку, сразу по максимуму использовать метрические болты и гайки.
Главный же недостаток культиватора – это его цена: за эти деньги можно получить и более мощную, и более функциональную модель с четырехтактным двигателем.
- Легкость перевозки (вес 9,5 кг!)
- Высокое качество сборки
- Не самая привлекательная цена
Huter GMC-1.8
Свои 11 с небольшим тысяч Huter стоит: ресурс его мотора для китайского двухтактника вполне приличен, главное – не экономить на масле и не забывать о рекомендациях производителя делать регулярные перекуры. Но, если у Вас есть хоть какое-то электроснабжение, вдвое более дешевый электрокультиватор будет гораздо предпочтительнее.
- Удовлетворительное соотношение цены и качества
- Легкость транспортировки (вес – всего 11 кг)
Sturm! GK83021
Культиватор собран на основе обычного триммерного «вертикального» двухтактника, соответственно, привод короткого червячного редуктора у него сделан через центробежное сцепление. В зависимости от числа установленных фрез он за проход обрабатывает либо 19-, либо 24-сантиметровой ширины полосу. Это немного, зато маневренность у культиватора хорошая, в конце концов, и предназначен он скорее для клумб, чем для грядок.
В целом же модель вышла удачной, легкой в обслуживании и ремонте – а он, как ни крути, малокубатурному «китайцу» однажды неизбежно понадобится. В первую очередь не забывайте о смазке редуктора, чтобы червяк с ответной шестерней прослужили долго, а мотор, в общем-то, проблем не доставляет – достаточно использовать качественное масло.
А вот что странно, так это отсутствие регулировки рукоятей под рост – штука-то несложная, тем более на легком культиваторе, где больших нагрузок на регулировочный узел не предполагается. Так что, заинтересовавшись этой моделью, «примерьте» ее в магазине – не факт, что именно Вам она будет удобна.
- Удобство работы в ограниченном пространстве
- Наличие сошника (сблокирован с транспортировочными колесами)
- Шумный и «ароматный» двухтактник
Лучшие средние бензиновые культиваторы
Pubert ARO 60B C3
Вот уж в чем не упрекнешь Pubert, так это в бедной истории: фирма ведет летоисчисление с 1840 года, и вот уже без малого два века она так и остается семейным бизнесом Пьюберов (а Вы думали, это читается как «Пуберт»? Хе-хе, ни разу нет). Фирма изначально специализировалась на сельскохозяйственном оборудовании, а конкретно культиваторы предлагает более сорока лет. И уже в 2005 году ей удалось стать крупнейшим производителем культиваторов в мире, сохранив (что по нынешним меркам само по себе удивительно) основное производство во Франции (хотя и в Китае филиал, конечно, открылся).
Французы решили не изобретать велосипед, а просто качественно собирать хорошие культиваторы из надежных комплектующих. Например, двигатель здесь – производства Briggs&Stratton, с мощностью 5 лошадиных сил. В отличие от большинства моторов такого типа, он использует двойные подшипники на коленчатом валу, что однозначно добавляет надежности, да и в целом двигатель считается одним из самых удачных в своем классе. Передача крутящего момента на трансмиссию – традиционным ремнем. А вот коробка передач, выполненная по схеме «2 вперед, 1 назад», сразу дает нам понять, что перед нами «француз»: ее картер сделан из… да, это действительно высокопрочный полимер. Но, тем не менее, никаких проблем с такой странной коробкой нет. Редуктор – цепной, причем валы в нем установлены на весьма основательных подшипниках: сверху – 6204+6906, снизу – два 6305. Опять-таки, никакой информации о недостаточном их ресурсе мы в сети не нашли.
Резюмируем: хоть местами культиватор и слегка «нетрадиционный», но свое дело семейство Пьюберов явно не забыло, и своих денег культиватор стоит однозначно. Правда, с их же точки зрения, сошник культиватору не нужен – предполагается, что работать он будет только с опорой на переднее колесо.
Мотоблоки Лидер. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация
Описание
Эта машина выпускается на заводе имени Дегтярева, которая производит не только гражданскую, но и военную продукцию. Поэтому, контроль производства готовых устройств производится на каждом этапе изготовления.
Сейчас, данный завод больше специализируется на выпуске именно гражданской техники: почвообразующей, оборудования для пищевой промышленности, светодиодной продукция и мототехники.
Одним из наиболее удачных продуктов является мотоблок бренда Лидер. Они отличаются простотой конструкции, удобством эксплуатации и ремонтопригодностью.
Обзор модельного ряда мотоблоков Лидер
Бензиновые мотоблоки Лидер
Мотоблок Lider WM1100D
- Это типичный представитель мотоблоков среднего класса. На нем установлен бензиновый мотор с мощностью в 8,97 лошадиных сил.
- Мотоблок Лидер 1100D оборудован трехступенчатой коробкой переключения передач: в наличии повышенная, пониженная передачи и реверс.
- Весит данная модель 120 кг.
Мотоблок Lider WM1100А
Это представитель легкой серии мотоблоков Лидер. Он, в основном, применяется в качестве культиватора мягких почв. На агрегате установлен мотор всего с 4 лошадиными силами. Весит Лидер WM1100A – 102 кг.
Главным достоинством данной модели является наличие электростартера, который позволяет легкостью производить пуск двигателя.
Мотоблок Lider WM1050KX
На этом агрегате установлен мотор с 8,02 лошадиными силами.
- Коробка передач – механическая с тремя ступенями.
- Ширину обработки почвы можно выставлять от 80 до 120 см, а глубину погружения до 30 см.
- Габаритные размеры мотоблока Лидер WM1050KX составляют 1500×400×900 мм.
Эта модель с успехом применяется владельцам малых садов и небольших фермерских угодий.
Мотоблок Lider WMX650
Это устройство имеет особый внешний вид. Если у большинства мотоблоков фрезы устанавливаются взамен пневматических колес, то здесь, они ставятся спереди машины на специальную сцепку. Ширина их захвата может составлять от 24 до 65 см. Для придания ему большего баланса, впереди установлено опорное колесо. Таким образом, достигается оптимальная простота управления.
- Основным рабочим элементом Lider WMX650 является бензиновый двигатель с 7 л.с.
- Масса мотоблока составляет 85 кг.
Мотоблок Lider WM11С
Это мотоблок среднего класса тяги с габаритными размерами 980×570×760 мм. и бензиновым двигателем, мощностью в 6,5 л.с.
Ширина обработки у данной модели не изменяется и составляет 110 см.
Мотоблок Lider WM11D
Данная модель отличается от предыдущей, увеличенным количеством лошадей под капотом – 9, и большим весом – 120 кг.
Благодаря этому мотоблок может работать длительный период времени без остановок, а двигатель способен выдерживать большие нагрузки.
Мотоблок Lider WM16D
Это представитель профессиональной серии мотоблоков с мощностью мотора в 16 лошадиных сил. Он может не только выполнять земельные работы, но и транспортировать грузов весом более 700 кг.
Большая мощность двигателя вынудила производителя увеличить вес до 150 кг, чтобы мотоблок вел себя устойчиво и не рвал с места.
Дизельные мотоблоки
Дизельные модели в последнее время пользуются все большей популярность, поскольку они имеют больший ресурс работы, способны выдерживать высокие нагрузки и потребляют меньшее количество топлива.
Мотоблок Lider WM1100B и WM1100BE
- Данная машина относится к тяжелому классу. На ней установлен 9-ти сильный дизельный двигатель.
- Навесное оборудование подсоединяется напрямую к валу отбора мощности.
- Размер шин составляет 6,5×12. Благодаря этому достигается отличная проходимость машины по любому типу грунта.
- Вес Lider WM1100B без дополнительного навесного оборудования составляет 150 кг.
Отличие WM1100B и WM1100BE заключается в системе запуска, на последней установлен электрический стартер.
Мотоблок Lider WM1100AE
Этот мотоблок, в отличие от предыдущих, оборудован электрическим стартером для плавного и ровного запуска двигателя. Мощность двигателя Лидер WM1100AE составляет 6,5 л.с.
Изменения также коснулись и внешнего вида мотоблока, который стал теперь легче почти на треть – 105 кг.
Мотоблок Lider WM610
Это еще один представитель дизельного семейства мотоблоков Лидер. Мощность его мотора составляет 9 лошадиных сил. При этом весит он на 30 кг меньше, чем предыдущая модель, всего 90 кг. Благодаря этому достигается улучшенное управление машиной и маневренность.
- Коробка передач на мотоблоке Лидер WM610 имеет 6 ступеней: 5 вперед и одну назад.
- Ширина фрезерования составляет 110 см, а наибольшая глубина погружения фрез – 25 см.
Мотоблок Lider WM13D
Данный мотоблок оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизельным мотором с 8,97 лошадиных сил марки W177F от ведущего мирового производителя двигателей для малой садовой техники – Honda.
- Его габаритные размеры составляют 1800×1350×850 мм.
- Наибольшая ширина захвата фрез – 110 см.
Обзор навесного оборудования
Мотоблоки бренда Лидер получили большую популярность не только благодаря своим высоким техническим характеристикам, но и возможностью работы с широким спектром навесного оборудования.
Все владельцы этих машин должны знать возможности своей машины и использовать ее с максимальной эффективностью. Наиболее популярными дополнительными навесными орудими выступают:
- Фрезы (применяются для перемешивания верхнего слоя мягкого грунта);
- Плуги (производят пахоту целинных земель). При проведении пахоты необходимо сделать первую колею. Затем, мотоблок наклоняется и одно колесо устанавливается в нее. Плуг опускается в землю и продолжается пахота. Тем самым зарывается первая траншея.
- Косилки (позволяют производить уборку сорняков с территории);
- Картофелекопалка и картофелесажалка (автоматизируют посадку и сбор картофеля);
- Снегоуборщик и отвал-лопата (производят уборку снега с территории);
- Грунтозацепы и гусеницы (улучшают сцепление мотоблока с поверхностью);
- Адаптеры (позволяют производить управления устройством сидя);
- Утяжелители (улучшают сцепление за счет увеличения массы);
- Прицеп (позволяет транспортировать грузы);
- Помпы (позволяют орошать земельные участки);
- Измельчители (делают из крупных веток мелкие щепки).
Инструкция по эксплуатации
Первый запуск и обкатка
Для длительной и правильной эксплуатации мотоблока бренда Лидер необходимо правильно начать работу с ним.
- Перед первым запуском нового устройства необходимо добавить топливо и масло в соответствующие отсеки.
- После этого, наступает время обкатки двигателя, чтобы детали притерлись друг к другу и стали работать как единый механизм, без излишнего трения.
- Обкатка должна длиться около 8 часов. В это время рекомендуется провести езду с пустым прицепом или фрезерование грунта при минимальном погружении.
- По завершению обкатки замените моторное масло.
Обслуживание
Многие владельцы мотоблоков бренда Лидер отмечают простоту их обслуживания. Необходимо просто вовремя менять масло. В моторе оно подлежит замене через 25 моточасов (необходимо использовать М-10Г2к), в трансмиссии необходимо менять масло весной и осенью (следует заливать Тап-15В). Также рекомендуется смазывать все рычаги управления водостойкой смазкой.
По завершению работ обязательно очистите мотоблок Лидер от грязи и пыли, чтобы не допустить появление очагов коррозии на элементах устройства.
Ремонт основных неисправностей
Исправление большинства неисправностей на мотоблоке бренда Лидер можно произвести самостоятельно. Для этого необходимо располагать базовым набором инструментов и минимальными знаниями касательно устройства машины.
Если двигатель не приводится в действие или работает рывками:
- Проверьте наличие топлива и масла в моторе;
- Осмотрите свечи зажигания, и идет ли искра от них;
- Проверьте состояние топливных и воздушных фильтров;
- Отрегулируйте подачу топливной смеси в карбюраторе.
Если от мотоблока идет значительная вибрация:
- Проверьте затянутость болтовых соединений;
- Убедитесь в правильной агрегации навесного оборудования;
- Проверьте систему зажигания, и правильность составления топливной смеси.
Видео обзор
Следующий видео обзор демонстрирует езду на прицепе на мотоблоке бренда Лидер:
А вот видео обзор от магазина устройства мотоблока Лидер:
Отзывы владельцев
Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта эксплуатации мотоблока Лидер:
Владимир:
Когда покупал мотоблок Лидер, по сути, приобретал кота в мешке потому, что опыта эксплуатации никакого нет, да и в технике я не спец. Поэтому я покупал основываясь исключительно на отзывах владельцев и советах продавца. Но своим приобретением я доволен. По бездорожью ездит без проблем, потому что шины с высоким протектором и мощность двигателя большая. С навеской сцепляется четко. Потребление топлива порядка 2-х литров в час, заливаю АИ-92.
Борис:
Купил я своего Лидера в далеком 13 году, когда старая Нева отказалась фурычить. Впечатления от покупки положительные. Запчасти всегда есть в доступности и стоят копейки. Но из-за этого страдает их качество, и приходится часто их менять. С навесным оборудованием различных производителей работает без проблем. Обслуживаю согласно с графиком, чтобы не допустить износ деталей.
Плюсы: Мощность двигателя, простой пуск, небольшой расход топлива.
Загрузка...