Кусторезы «Бош» – один из векторов немецкого совершенства

Выбираем ручной кусторез: обзор характеристик, производителей и цен

Аккуратно подстриженные кроны деревьев и живые изгороди, сформированные в виде тенистых стенок, цилиндров или конусов – лучшее украшение усадьбы. Для того, чтобы контролировать рост зеленых насаждений и создать красивый ландшафт, необходим садовый кусторез.

Выбор механизмов для подрезки веток сегодня достаточно широк. Поэтому перед покупкой полезно побольше узнать о существующих разновидностях кусторезов, их рабочих возможностях и ориентировочных ценах.

Виды кусторезов

Владельцам дач, у которых на участке растет немного кустарников, мы рекомендуем ручные кусторезы. По своей конструкции и принципу работы они напоминают обычные ножницы. Длинные ручки-рукоятки у них предназначены для увеличения усилия, передаваемого на лезвия (принцип рычага).

Два-три куста, невысокую живую изгородь или крону молодого дерева вы обрежете таким инструментом быстро и без проблем. Если же речь идет о десятках зеленых насаждений, то нужно рассмотреть более производительные механизированные устройства.

Если площадь участка невелика (2-5 соток), то выгоднее всего приобрести электрический кусторез – надежный и малошумный механизм. Зона его действия ограничена длиной провода переноски. Поэтому на большом пространстве использовать такое устройство не слишком удобно. Мощность «электрических ножниц» относительно невелика (от 400 до 700 Вт), поэтому максимальный диаметр веток не должен превышать 30 мм.

Работать таким механизмом нужно аккуратно, делая в жаркую погоду перерывы для охлаждения двигателя. В дождливые и сырые дни выходить с ним в сад не рекомендуется, поскольку в это время возрастает риск поражения электротоком.

Избавиться от привязки к розетке и необходимости распутывать длинный провод вам поможет аккумуляторный кусторез. Это легкий и компактный механизм, малошумный, простой в работе и неприхотливый в обслуживании.

Выбор мощности здесь осуществляется в зависимости от напряжения аккумулятора. Чем оно выше, тем более толстые ветки удастся срезать. Например, при напряжении аккумулятора в 14 Вольт, вы сможете удалять ветки толщиной до 15 мм.

Литий-ионная батарея, которой оснащается такой триммер, отличается высокой емкостью и отсутствием «эффекта памяти». Поэтому вам не придется часто ставить его на подзарядку и следить за тем, чтобы ее длительность не оказалась меньше рекомендованный изготовителем.

Если в комплект инструмента входит не один, а два аккумулятора – это большой плюс. В этом случае вы без перерыва на подзарядку сможете выполнить большой объем работы (до 2 часов).

Там, где требуется большая мощность (от 750 до 1200 Ватт), необходим бензиновый кусторез. Это всепогодные аппараты, мобильные и производительные. Максимальная толщина резки у них достигает 30 мм.

К недостаткам «бензиновых ножниц» следует отнести:

Значительный вес (5,0 – 6,0 кг);
Достаточно высокую стоимость;
Повышенный шум и токсичный выхлоп;
Необходимость подготовки топливной смеси (бензин со специальным моторным маслом).

Основные технические характеристики

Кроме мощности, в перечень основных рабочих параметров выбираемого кустореза входят:

Длина шины;
Скорость вращения двигателя (число ходов);
Эргономичность (удобство в работе).

Длина режущей шины определяет ширину среза за один проход инструмента. Чем она больше, тем быстрее будет идти ваша работа. Однако, при этом снижается маневренность. Поэтому небольшие кустарники лучше резать инструментом с шиной средней длины.

У сетевых и бензиновых ножниц длина рабочего органа составляет от 40 до 75 см. Аккумуляторные модели могут оснащаться шинами длиной от 16 до 55 см. Как показывает опыт, оптимальная длина режущего механизма находится в диапазоне от 45 до 60 см.

Скорость вращения определяет чистоту и точность среза. Данный параметр находится в диапазоне от 1600 до 3400 оборотов в минуту. Для работы на участке оптимальная скорость (число ходов) — 2200 об/мин.

Эргономичность инструмента – комфорт в работе. Поэтому обязательно обращайте внимание на такие важные мелочи, как наличие вибропоглощающих рукояток, регулировка скорости вращения, возможность поворота шины и блокировка случайного пуска.

Прежде, чем покупать кусторез, возьмите его в руки и убедитесь, что ручки удобны для удержания, а сам механизм хорошо сбалансирован по весу.

Кусторез Bosch

Нет смысла пытаться придавать заданные формы и объемы садовым/парковым посадкам простым секатором. Это малоэффективно и требует больших трудозатрат. Для выполнения этих задач лучше воспользоваться различными кусторезами. Производители предлагают их четырех видов:

механические,
аккумуляторные,
бензиновые,
электрические.

Одним из производителей электрических и аккумуляторных ножниц является Bosch. Этот, знакомый многим, немецкий бренд начал производство еще в конце позапрошлого столетия. Производитель делает акцент на инновационные технологии, преследующие цель экологичности выпускаемого товара. Прочность режущих частей механизма объясняется использованием в производстве лазерной алмазной заточки.

Линейка продукции бренда имеет такие преимущества:

небольшие размеры;
эргономичность;
многофункциональность;
мобильность;
отличная производительность;
экономия трудозатрат.

Описание устройства кустореза «Бош»

Кусторез Bosch — это многозадачное техническое устройство, нашедшее широкое применение в уходе за садовыми участками и парковыми зонами.

Устройство кустореза (схематично):

ручки включения;
предохранительный щиток;
электродвигатель;
вентилятор;
рычаг выключателей;
шина (режущие полотна);
зубчатые колеса;
шнур;
выключатель.

Модельный ряд можно охарактеризовать по:

типу двигателя;
характеристикам режущего элемента;
источнику питания;
комплектации.

При удаленности обрабатываемых участков от источника электропитания больше подходят аккумуляторные варианты, а где требуется длительная работа без перерыва — электрические.

Обратите внимание! Продолжительность работы аккумуляторных ножниц немаленькая: непрерывно можно работать до 50 минут. Электродвигатели кусторезов бывают мощностью от 420 до 700 Вт.

Все представители семейства «Бош» отличаются исключительным удобством в использовании. Небольшой вес кустореза делает доступным его даже для женских рук. Мобильность и небольшие габариты позволяют применять механизм в труднодоступных местах.

Аппарат сконструирован так, чтобы до минимума снизить нагрузку на плечевой пояс, спину и руки. Также поражает высокая производительность: число ходов в минуту — более 3400.

Виды кусторезов Bosch

По типу двигателей кусторезы «Бош» подразделяются на электрические и аккумуляторные.

Аккумуляторные виды предоставляют больше свободы для перемещения. Также есть возможность регулировать использование энергии благодаря технологии Syneon Chip.

Используя сетевые варианты, можно получить постоянную оптимальную мощность и бесперебойную работу. Производительность аппарата, питающегося от сети, гораздо выше. Из процесса исключается время, необходимое для полного заряда аккумулятора.

Принцип работы кусторезов

Работает кусторез по принципу ручных садовых ножниц. Лезвия устройства фирмы Bosch представляют собой 2 металлических зубчатых полотна, расположенных друг на друге. Срезание веток происходит при разнонаправленном движении полотен относительно продольной оси. То есть электродвигатель приводит в движение пару больших зубчатых колес, и они двигают полотна вперед и назад. Такое движение попеременно открывает (попадает ветка) и закрывает (ветка срезается) вырезы на полотнах.

Важно! Для безопасности механизм работает только при включении кнопок обеими руками. Значит, исключается травма рук. К тому же режущие полотна защищены очень прочным пластиковым щитом.

Для оптимальной работы механизма следует придерживаться инструкции. Она требует:

Обеспечить отсутствие посторонних предметов и сооружений в зоне работы. Это могут быть металлические, бетонные и другие объекты, способные повредить режущие полотна.
Если прибор электрический, обязательно нужно перекинуть провод через плечо и следить за его безопасностью.
Принять устойчивое положение. Лезвия аппарата должны быть направлены от себя. За ручки следует взяться обеими руками.

Совет!Начинать работу рекомендуется с верхушек кустов, потом, движением снизу — вверх, стричь боковые стороны. Для аккуратности и правильного формирования посадок можно натянуть веревку.

Достоинства и недостатки кусторезов Bosch

Кусторезы «Бош» являются многофункциональными. Хорошо справляются с ветками толщиной до 2 см, легко стригут траву. При небольшой стоимости и малых габаритах эти аппараты незаменимы для оформления посадок.

Достоинствами кусторезов можно считать:

небольшой вес;
мобильность;
наличие функции блокировки режущего элемента.

Недостатки: ограниченный период работы аккумуляторных устройств и необходимость постоянного электрического питания для сетевых кусторезов.

Правила выбора кустореза «Бош»

Кусторез аккумуляторный Bosch желателен, если:

обрабатываемые участки сильно удалены от источника энергии;
небольшие объемы работ.

Если нужно удалить толстые ветки или работать на больших площадях для стрижки, то лучше выбирать сетевые варианты (при наличии поблизости источник питания).

Если есть необходимость стричь высокие растения, то есть смысл приобрести ножницы с телескопическими ручками (со штангой).

Не большие обьемы работы

Модельный ряд кусторезов «Бош»

Некоторых модели кусторезов Bosch:

Bosch ISIO 0600833100. Кусторез «Бош» аккумуляторный. Аппарат предназначен для стрижки травы и кустов. Длина режущего элемента — 8 см. Весит 0,5 кг.
Bosch AHS 45-16. Кусторез электрический Bosch. Питание прибора — от сети, длина шины (полотна) — 42 см, вес — 2,6 кг.
Bosch AHS 50-20 Li. Аккумуляторный кусторез с полотном 50 см в длину.
Bosch ISIO 0600833102. Аккумуляторный аппарат с длиной лезвия 12 см и весом 0,55 кг.
Bosch ASB 10.8 LiSet. Кусторез для выстригания кустиков и травы. Питание аппарата — от аккумулятора. Весит он 0,9 кг.
Bosch AHS 65-34. Прибор больше подходит для резки кустов. Длина режущего полотна — 65 см. Питается от сети. Вес кустореза — 3,7 кг.
Bosch AGS 7.2 Li. Питается аппарат от аккумулятора. Подходит для стрижки и травы, и кустов. Длина шины — 8 см, вес — 0,75 кг.
Bosch ISIO 0600833105. Это вариант представляет собой тележку с ручкой. Зарядка прибора идет от аккумулятора, длина полотна — 8 см, вес — 1,2 кг.
Bosch AHS 45 15 LI. Аккумуляторный кусторез с длиной лезвия 450 мм и весом около 2 кг. Имеет высокотехнологичную систему антиблокировки.
Bosch ISIO 3. Литий-ионный аккумулятор позволяет без перерыва работать около 50 мин, причем светодиодный индикатор всегда будет показывать текущий уровень зарядки. Система SDS дает возможность очень быстро менять насадки.
Кусторез электрический Bosch AHS 50 16. Аппарат работает от сети. Малогабаритный вариант. Очень манёвренный, поэтому эксплуатировать его можно в любом положении.

Кусторез электрический Bosch AHS 50 16

Уход и хранение аппарата

Для долгой службы кустореза обязательно нужно следить за его состоянием: вовремя чистить и смазывать, хранить в допустимых условиях.

Чистка кустореза заключается в очищении полотен от мусора. Корпус прибора и вентиляционные решетки тщательно протираются (решетка сначала чистится кисточкой). Сок растений на режущих поверхностях стирается «Уайт-спиритом».

Важно! Очистка инструмента производится исключительно в выключенном состоянии.

Даже с учетом гарантии производителя стоит придерживаться рекомендации по эксплуатации прибора:

Электрическая розетка должна быть защищена УЗО.
Ни в коем случае не заниматься стрижкой кустов в дождь.
До начала работы обязательно провести полную ревизию рабочих деталей механизма.
В рабочей зоне не должно быть детей и животных.
При работе на высоте следует обеспечить устойчивость лестницы (стремянки), и желательно не тянуться далеко для обрезки дальних растений. Будет правильнее переставить саму лестницу.
Нельзя выпускать аппарат из рук до полной остановки режущих пластин.
При нечаянном контакте режущего элемента со сторонним элементом следует немедленно остановить механизм и проверить наличие ущерба.
Регулярно требуется проверять устойчивость болтов, винтиков и т. д.
Все работы по обслуживанию кустореза производить только при выключенном состоянии.
После любого вмешательства в конструкцию прибора нужно все элементы вернуть в первоначальное положение.

Кусторезы «Бош» — лучшие среди садовых режущих приборов. Большой модельный ряд позволяет выбрать нужный аппарат, в соответствии с потребностями. Цена на модели семейства «Бош» очень демократична.

Топ популярных аккумуляторных кусторезов

Сегодня полки магазинов украшает великое множество различных инструментов для сада и огорода. За большими участками физически тяжело постоянно следить, а если у вас есть газон или живая изгородь, на ручной уход за ними вы потратите много времени. На помощь в уходе за садом вам придет кусторез, иначе именуемый мотоножницами. Самый удобный и практичный вариант такого прибора – кусторез аккумуляторный. Предлагаем нашим читателям ознакомиться с рейтингом лучших кусторезов на 2018-2019 год.

№10 – Gardena AccuCut 09851-20

Цена – 4 500 рублей

Недорогой кусторез от производителя садовых инструментов Гардена станет отличным помощником в уходе за садом и огородом. Батарея интегрирована в рукоять, поэтому замене не подлежит, зато она не обладает эффектом памяти и почти не теряет емкость со временем. Кнопка запуска оснащена предохранителем случайной активации. Весит аппарат 0.6 кг, ширина кошения – 8 см, проработает прибор около 40 минут без подзарядки. AccuCut 09851-20 относится к начальному классу кусторезов, хорошо подойдет для стрижки растений и кустарников, как дома, так и в огороде.

№9 – Bosch Isio 3

Цена – 4 999 рублей

Доступный и весьма качественный кусторез от известного немецкого производителя. Несмотря на свой невысокий для аккумуляторного кустореза ценник, Isio 3 блестяще справляется с деликатной стрижкой кустов и газонов – в комплекте к нему предусмотрена специальная телескопическая штанга, с помощью которой ножницы фирмы Бош легко превращаются в триммер.

Аккумулятора с напряжением 3.6В хватит на 40 минут непрерывной работы, вместе со штангой аппарат весит 1.2 кг. Контроль уровня заряда производится с помощью специального подсвечиваемого индикатора.

№8 – Makita DUH551Z

Цена – 15 999 рублей

5-ти килограммовый электрический секатор макита относится к категории полупрофессиональных, цена у него соответствующая. С этим чудом техники уход за кустарниками начнет приносить только положительные впечатления. Присутствуют все степени защиты: блокировка кнопки пуск от непреднамеренной активации, защитный пластмассовый экран на рукояти, предохраняющий оператора от травм, плюс специальный кожух на наконечнике рабочей части. Работает устройство от двух аккумуляторных батарей по 18В каждая, сами батарейки в комплекте не идут. Аппарат отличается низким уровнем шума и прорезиненными рукоятями, так что работать им и легко, и удобно. В комплекте поставки вместе с кусторезом идет нож и защитный чехол, а вот зарядное устройство, как и батарейки, придется докупать отдельно.

№7 — Ryobi RHT1851R25F

Цена – 10 500 рублей

Этот кусторез внушает трепет своим видом, ведь отчасти он похож на бензопилу, но его характеристики вас приятно удивят. Лезвия длиной 50 см хватит для обработки высоких и недоступных кустарников, а режущие зубья кромки заточены по технологии алмазной шлифовки, что обеспечивает максимальную производительность и аккуратный срез. Кусторез весит 2.7 кг, максимальная толщина резки – 22 мм. Эту модель можно использовать в качестве пилы и, хотя она не может служить полноценной заменой бензопиле, прочный двусторонний нож хорошо берет мягкое дерево. В комплекте к кусторезу идет аккумулятор на 18В, чехол для пилы и инструкция по эксплуатации, так что вы можете пользоваться им сразу из коробки.

№6 – EinHell GE-CC 18 Li

Цена – 4 500 рублей

Оригинальный немецкий кусторез с богатой комплектацией, однако аккумуляторы и зарядное устройство в комплект не входят. Весит устройство 0.66 кг – стандартный показатель для этого класса. Кусторез отлично зайдет как инструмент для ежедневной работы в саду. Максимальная толщина веток, которые под силу этой модели – 8 мм, в комплекте предусмотрены 2 ножа – для травы шириной 10 см и для кустарников длиной 20 см. К каждому ножу поставляется защитный чехол, кроме того, кусторез можно переоборудовать под садовые ножницы – арсенал впечатляющий для сравнительно недорогого кустореза. Специальная кнопка на корпусе позволяет производить смену ножей путем нескольких нехитрых действий.

№5 – Интерскол КРЭ-23/1000

Цена – 7 777 рублей

Почетное второе место рейтинга занимает кусторез от компании интерскол. Аккумуляторные кусторезы – не самая популярная ниша на рынке, поэтому мы решили включить в топ многофункциональный триммер КРЭ-23/1000, редуктор которого позволяет установить пильный нож, которым мы и будем пробиваться сквозь ветки. Удобный плечевой ремень и динамичная рукоятка уменьшают тряску при работе, корпус косы оснащен двойной изоляцией двигателя, предотвращающей попадание мусора, а съемная рукоять позволяет транспортировать устройство весом 5.6 кг без лишних усилий. Производитель дает 1 год гарантии на КРЭ-23/1000.

№4 – Makita DUH651Z

Цена – 16 999 рублей

Еще один представитель фирмы макита в нашем топе. Имеет ту же самую комплектацию, что и DUH551Z – две батарейки по 16В каждая и аккумулятор нужно приобретать отдельно. Максимальная толщина веток, с которыми справится кусторез – 18 мм. Задняя рукоять прорезинена и может вращаться, что дает широкие возможности для ухода за живой изгородью и позволяет ровно подстригать углы кустов и труднодоступные места. Лезвие кустореза имеет длину 65 мм, а число оборотов рабочей цепи регулируется специальным винтом на рукояти, так что по функционалу эту модель вполне можно назвать профессиональной. Устройство оснащено двумя переключателями, каждый из которых защищен от случайного включения, а сам аппарат идеально сбалансирован и не доставляет неудобств при работе.

№3 – Bosch AHS 55-20 Li

Цена – 11 999 рублей

Одна из самых популярных моделей кустореза своей формой напоминает голову рыбы-меча. Огромный нож длиной 55 см дает доступ к верхушкам самых капризных кустов, а с технологией Quick-Cut ветки и сучья срезаются моментально. Пильная часть ножей выполнена с использованием лазера и алмазной заточки, что обеспечивает не только высокую производительность, но и защиту от износа (производитель дает 2 года гарантии. на прибор).

Основание ножа экранирует оператора от летящих опилок благодаря встроенному щитку, а острие ножа оборудовано защитой кромки, так что можно не бояться случайной поломки устройства даже при работе вдоль стен и толстых деревьев. Весит устройство от Бош 2.6 кг без аккумулятора, а батарейка и зарядка поставляются в комплекте — оптимальный выбор за свои деньги.

№2 – STIHL PRO HLA 65

Цена – 15 500 рублей

Кусторез аккумуляторный Stihl австрийского производства послужит надежным инструментом для обработки садовых растений. С аккумулятором на 36В он может проработать до 2 часов в непрерывном режиме, а при использовании аккумулятора AR3000 триммер проработает аж 10 часов! Батарейка в комплект не входит и приобретается отдельно. Штиль PRO HLA 65 относится к категории профессиональных кусторезов и имеет 6 положений регулировки рабочего полотна. Бесщеточный электродвигатель ЕС практически не изнашивается, так что кусторез подходит для ежедневной интенсивной работы, а широкие возможности регулировки ножа открывают простор для действий как профессионалам, так и садоводам-любителям.

№1 – Husqvarna 115iHD45 9670983-01

Цена: 11000 руб.

Профессиональные аккумуляторные ножницы от крупнейшего шведского производителя садового инструмента становятся лидером нашего рейтинга благодаря своей надежности и богатому функционалу. Хотя аккумулятора в комплекте не предусмотрено, можно использовать любую батарею на 36В от других инструментов фирмы. Функция контроля заряда savE гарантирует долгое время работы без подзарядки. Конструкция кустореза выполнена таким образом, что почти не создает вибрации, а двигатель BLDC практически бесшумен. Модель оснащена множеством предохранителей, таких как автоматическое отключение в случае простоя и блокировка случайного включения. Кусторез весит 3.2 кг, не требует обслуживания и подойдет для любых видов садовых работ.

Какой кусторез выбрать для живой изгороди?

Быстрый поиск по данному форуму не дал пол-х результатов. Решил создать тему.
Имеем кустарник “вяз мелколистный” длинной 40м., высотой 1.5м и шириной 1м.
Сейчас стою перед выбором между электрическим и аккумуляторным. Первый неудобен из-за удлинителя и провода, который можно будет невзначай обрезать, по второму думается, что он тонкие ветки будет не срезать, а сгибать/гнуть. Так же не пойму, какая должна быть длинна рабочей части ножниц при данных размерах кустарника.
Бюджет 5-6т.р.
Бензопила не вариант.
Может у кого будут соображения.

не могу понять, почему нет диалога ни у меня по данной теме, ни у других, которых нет. или данный тип инструмента не такой уж с запросами и брать надо что под руку попадётся .

Пользуюсь электрическим, если подстричь нужно ровно – то натяните веревку. Длина лезвий не очень принципиальна, для меня покороче даже удобней, легче формовать кустарник, под шарик например.

Пользователей таким инструментом не много, профессионалы предпочитают бензиновые модели.

2roland , большое спасибо за ответ.
Можно поинтересоваться какой моделью пользуетесь?
Про аккумуляторный тип не думали?

Оле-мак, модель точно не помню. HC 550E или его предшественник.

Аккумуляторный вариант не рассматривался, так как он явно дороже, а подобный инструмент нужен один раз в год. Удлинитель, правда, пару раз “страдал” от злобных зубов кустореза, но потом ремонтировался.

2roland , не встречал в сети такую марку. В основном бош и гардена мне попадается.

Модель, чуть меньше, чем эта: ” >

Аккумуляторный, мне кажется, брать смысла нет – уж очень сезонный инструмент. Аккумулятор без работы не самый лучший вариант.
Бензиновые, заразы, намного дороже, зато мобильнее.
В принципе, электрический сетевой, наверное, лучший вариант, если живых изгородей не километры.
Ножи односторонние или двухсторонние – роли не играет, если стричь неспеша и на своём участке. Двусторонние хороши для сложных работ, чтобы побыстрей, а наши изгороди “в коробочку” обрезать – вполне самый простой нож справляется.

2roland , именно такую модель вчера в руках держал (что по ссылке) стоит 6500р. А другая модель на 710вт с той же длиной ножа стоит 4650р. Вот тут не понятно.
С ваших слов понял, что нужно брать с ножами L=400мм. Верно? Сам ножницами стриг с лезвиями 200мм., в принципе хватато.
Вот такой аккум. кусторез понравился ” > Длина лезвий около 20см. Но блин отзывов не найду.
roland, вот такой аккумуляторный кусторез Bosch разве дорог: ” > ??
2Olegych , спасибо что в дискуссию влились. Хорошо заметили, что ак.инструмент без работы не должен быть. Но как-то именно к нему тянет. Кусты каждые две недели нужно равнять, иначе видок не ухоженный, разные антенки торчат. У меня в принципе форма кустов присутствует, нужно только лишнее изъять.
Посоветуюсь с мастером топиарного искусства ” >
На связи.

2ostap34 мой кусторез стоил меньше 3 т.р., правда 3-4 года назад. Аккумуляторные стоили раза в 2 дороже.

В этом году взял родственникам Accu 60 с ножами для травы: ” > По траве работает около часа непрерывно.

ostap34 написал :
Кусты каждые две недели нужно равнять

Если так часто, то удобство аккумуляторного инструмента может окупиться. Я стригу-формую один раз осенью.

ostap34 написал :
С ваших слов понял, что нужно брать с ножами L=400мм. Верно?

Да, мне с такими удобней. 200мм мне бы тоже хватило, так как объем работ небольшой, но ими было бы дольше и сложнее тянуться к центральной части крупной высокой формы.

Вот такой кусторез взял
” >
Понравился из-за ручки, удобно по всякому держать (на фото по ссылке этого не увидеть).
Весил бы полегче, было бы веселей. Скоро опробуем.
Если что надо по теме, то спрашивайте.

В последнее время все большее количество садоводов начинает пользоваться в стрижке деревьев и кустарников мотоножницами и кусторезами, как бензомоторными, так и электромоторными (шнуровыми и аккумуляторными). Делимся своим опытом использования этой садовой техники.

Основные торговые марки мотоножниц, представленные на российском рынке.

Электромоторные шнуровые: Al-ko, Alpina, Black&Decker, Bosh, Efco, Elmos, Flymo, Gardena, Grinda, Makita, Metabo, Oleo-Mac, Prokressiv, Solo, Stihl, Stiga, Viking, Wolf-Garten.

Электромоторные аккумуляторные: Black&Decker, Bosh, Elmos, Gardena, Metabo, Ryobi, Wolf-Garten, Worx.

Бензомоторные: Alpina, Echo, Efco, Elmos, Jonsered, Husqvarna, Maruyama, Oleo-Mac, Partner, Shindaiwa, Solo, Stihl, Stiga.

Если кого пропустил, поправьте.

В моей профессиональной деятельности опыт использования мотоножниц с 2007 года. Первой была Al-ko HE0500 56 S, в 2008 году появился Stihl HSE 61, в 2010 одномоментно три модели Viking : HE 400, HE 515, HE 615. Весь инструмент до сих пор является рабочим, хотя нагрузки переносит значительные. Я сам занимаюсь техническим обслуживанием и заточкой своего инструмента.

Я внимательно слежу за новинками производителей, ведь качественный и удобный инструмент является продолжением мысли и рук садовника. Инструмент подбирается под задачи, хотя многие делают свой выбор случайно. Мне интересно, что другие потребители выбирают для себя из разряда садовых мотоножниц и кусторезов, чем руководствуются? Как ведет себя инструмент в процессе эксплуатации?

Мне нравится “ECHO-вская” продукция: ” > Начинаю подумывать о приобретении ножниц для своего сада- огорода.

Юрий-Электр , для своего сада-огорода мощность двигателя больше 450-500 W не требуется. Причем длина режущей части в 40-50 см. вполне достаточна. Как показывает мой опыт, то электрический шнуровой кусторез – самое оно, если не хочется работать механическими ножницами для живой изгороди. Бензиновые кусторезы – для задач монотонной работы при стрижке живых изгородей больших объемов (сотни метров и километров за один день). Предлагаемая линейка кусторезов Echo – для больших объемов. Аккумуляторная Модель Echo DHC-30 предназначена для стрижки живых изгородей, причем вес аккумулятора приличной емкости в ранце 6 кг. Для стрижки фигурных поверхностей и небольших растений она подходит мало, так как длина режущей поверхности 75 см. скорее недостаток, чем преимущество. Тренд развития техники садовой подрезки – использование литий-ионных аккумоляторов. Главная проблема аккумуляторных ножниц – зарядки большинства из них хватает на больше чем на 30-40 минут, но сейчас производителями предлагается использовать комплект из двух (одной работаете, другая заряжается). Огромный плюс аккумуляторных кусторезов – малые: вес, вибрация. Основной потребитель этого сегмента мотоножниц – женщины, потому что женская рука больше 3 кг, а в идеале 1-1,5 не выдерживает. Из того, что предлагается на рынке шнуровые модели в районе 3-4 кг с режущей частью 40-50 см. – оптимальный вариант для частного сада. А модель и марка выбитается исходя из бюджета. Надежный шнуровой электрический кусторез стоит от 4000 до 8000 рублей.

Маркировка инструментов Bosch

Почти все производители инструмента в его аббревиатуре названия, используют определенную буквенно-цифровую маркировку, максимально при этом, стараясь сохранить понятную логику. В сокращенную кодировку таких названий часто вкладываются тип, категория, особенности инструмента, его назначение и не редко привноситься смысл технических характеристик определенных моделей.

Рассмотрим пример расшифровки названия инструментов всем известного, очень распространенного и уважаемого бренда Bosch (Бош), классификация инструментов которого, в отличие от других производителей, характерно осмысленна. В линейке электроинструмента Bosch, используется очень широкий ассортимент продуктов разного назначения. Потому разработчиками и была создана очень четкая и логически понятная система, включающая в себе сокращенную буквенно-цифровую кодировку, при которой маркировка названий тех или иных моделей несет в себе информацию для определения инструмента. В первую очередь разработчики компании, разделили все инструменты Bosch, на категории потребителей, для профессионалов и для домашних мастеров. Это определяется и цветовой гаммой, потому как не всякий пользователь сможет расшифровать сложную, на первый взгляд, маркировку инструмента.

Профессиональный инструмент Bosch (синего цвета) – это оборудование, которое используется на производстве, рассчитано на большие нагрузки, работу в сложных и жестких условиях эксплуатации.

Bosch инструменты для домашних мастеров (зеленого цвета) – с точки зрения качества, ни чем не хуже профессионального, часто обладают такими же силовыми характеристиками, но целевое их использование это бытовые условия, работа в небольших промежутках времени, и они не рассчитаны на продолжительные нагрузки.

Маркировка и название также в точности определяет, к какому типу, профессиональный или для домашних мастеров, относиться инструмент. Сейчас мы попробуем помочь пользователям в этом разобраться на примере конкретного инструмента. Большинству, даже весьма далекому от мира электроинструментов человеку, известно такое название инструмента как перфоратор, но вот часто встречающиеся в буквосочетании названия три иностранные буквы GBH, это вопрос, требующий объяснения. Конечно человеку, знающему о перфораторах не понаслышке, хорошо известно, что значат эти буквы. Но тем, кто не знает, что это такое, раскрываем все секреты.

Инструмент с аббревиатурой GBH – так маркируются все перфораторы фирмы Bosch. А расшифровываются буквы просто:

G… – gewerblicher, в переводе с немецкого языка, промышленный.

Встречаются также и другие начальные буквы. Например, другой вид перфораторов PBH или вся линейка электроинструментов для домашних мастеров, обозначена начальной буквой (P).

P… – persönlicher, в переводе с немецкого языка, личный.

Есть правда и не характерные символьные обозначения, смысл которых неизвестен. В частности:

A… – садовый инструмент, начальное обозначение буква A (AKE 35 S; ART 26; AHS 50-16; AQT 35-12 и т.д.)

Если вникнуть в суть, то аббревиатура названий электроинструментов Bosch, отображает начальные буквы словосочетания названий инструментов на немецком языке.

Собственно говоря, следующие две буквы, определяют тип инструмента:

…SR (Schrauber) – шуруповерт (отвертка)

…BH (Bohrhämmer) – перфоратор (дрель молот)

…SH (Schlaghämmer) – отбойный молоток (ударный молот)

…WS (Winkelschleifer) – угловая шлифмашина (угол шлифовальный станок)

. SS (Schwingschleifer) – вибро шлифмашина (колебания шлифовальный станок)

. EX (Exzenterschleifer) – эксцентриковая шлифмашина (эксцентричный шлифовальный станок)

. SB (Schlagbohrmaschinen) – ударная дрель

. BM (Bohrmaschinen) – дрель безударная

. DB (Diamantbohrmaschinen) – дрель алмазного сверления

. HO (Handhobel) – рубанок (ручная ломтерезка)

. ST (Stichsägen) – лобзиковая пила

. KS (Kreissäge) – дисковая пила (круглая пила)

. SA (Säbelsäge) – сабельная пила

. OF (Oberfräse) – фрезер

. KF (Kantenfräse) – кромочный фрезер

. AS (Absaugsysteme) – пылесос (всасывающий)

. HG (Heißluftgebläse) – термовоздуходувка (тепловая пушка)

. KP (Klebepistole) – клеевой пистолет

. NA (Nager) – вырубные ножницы (грызуны)

. SC (Scheren) – вырезные ножницы

. PO (Polierer) – полировальная машина

. GS (Geradschleifer) – прямошлифовальная машина

. SM (Schleifmaschine) – точило

. BS (Bandschleifer) – ленточная шлифмашина

. FS (Farbsysteme) – краскопульт

. DA (Deltaschleifer) – дельташлифмашина

. RL (Rotationslaser) – ротационный лазер

. LL (Linienlaser) – линейный лазер

. PL (Punktlaser) – точечный лазер

. OL (Optisches Nivelliergerät) – оптический нивелир

. MS (Multidetektor seiner) – детектор

. LM (Laser-Entfernungsmesser) – лазерный дальномер

. WM (Winkelmesser) – транспортир, угломеры

. NM (Neigungsmesser) – инклинометр, уровень угла наклона

Вернемся к нашим трем буквам на примере в словосочетании перфоратор GBH. Значение второй и третей букв, несет в себе смысл категории назначения инструментов. BH – это сокращения немецкого слова Bohrhammer, что переводится как бурильный молот. Так что полная дословная расшифровка буквосочетания GBH, немного тавтологична и звучит как «промышленный бурильный молот», и вполне соответствует нашему пониманию сверлить с ударом, перфорировать.

Не лишним будет упомянуть и о расшифровке остальных символов.

В названии перфораторов Bosch, цифры обычно означают силовые характеристики инструмента. Для перфораторов и отбойных молотков, цифры 2, 3, 4, 5, 7, 8, 11, 12, 16 – примерный вес инструмента, классификация идет по весу в килограммах. Дальше через дефис, для перфораторов – максимальный диаметр сверления в бетоне (24, 26, 28, 32, 46, 52).

Буквы после, трактуются не всегда одинаково. Но в перфораторах означают: D – есть функция долбления, R – есть реверс, Е – электронная регулировка скорости, F – в комплекте сменный патрон. К примеру, расшифруем название одного из популярных перфораторов Bosch GBH 2-26 DFE. Пользуясь уже известной информацией сразу ясно, что это профессиональный перфоратор, весом около 2 кг, может бурить отверстия диаметром до 26 мм, с функцией отбойного молотка (долбление без вращения), присутствует регулировка скорости вращения, и в нем возможно быстро заменить патрон SDS plus на сверлильный патрон.

Второй пример, угловая шлифмашина (болгарка) Bosch GWS 15 -125 CIE V. Расшифровывается как: G – gewerblicher (промышленный), . WS – Winkelschleifer (большой угол), 15 – мощность 1,5 Кв, 125 – диаметр круга в миллиметрах, C – наличие константной электроники, I – защита от преднамеренного включения и заклинивания при работе. Е – регулировка оборотов. V – наличие виброручки.

Для угловых шлифмашин первые цифры обозначений: 8, 10, 12, 14, 15, 17, 22, 24, 26 – характерное определение мощности в Ватах без нулей. Через дефис диаметр: 115, 125, 150, 180, 230) – используемого с этой машинкой круга в миллиметрах. Подобный алгоритм обозначений можно проследить и в других инструментах Бош.

Вот некоторые примеры расшифровки дополнтельных буквенных обозначений используемых обычно после цифр:

R – (Revers) реверс, переключение вращения справа налево и наоборот.

D – (Drehstopp) блокировка вращения.

F – (Wechsel Futter) сменный сверлильный патрон.

S – (SDS System) фиксация оснастки

E – (Elektronik) электронная регулировка оборотов.

A – (Absaugeinheit) встроенная система пылеудаления.

V – (Vibration-Control, Voltage, Vertical, View) значение в зависимости от категории инструмета (виброзащита, вольтаж, вертикальный, вид)

C – (Constant Electronic) электроника постоянной мощности.

T – (Torque Control) стабилизация крутящего момента.

L – (Leistungsstark) высокопроизводительный, более мощный (к примеру УШМ GWS 24-230 LVI).

P – (Pendelung) во второй части буквенной кодировки, наличие маятника.

H – (Handgriff) прямая рукоятка (для ушм).

B – (Bügel) бугельная рукоятка (для ушм).

J – (Anlaufstrombegrenzung) электроника ограничения пускового тока.

I – (Intellegent) от английского «интелект» (ограничение пускового тока, защита от преднамеренного включения и заклинивания при работе).

X – (Brake-System) система торможения.

Не всегда, возможно точно во всех деталях указанны особенности инструмента. Иногда количество заложенных новшеств и характеристик, не позволяет поместить их в названии, дабы не загружать потребителя большими кодировками. В большинстве инструментов многие функции не обозначены и традиционно уже идут по умолчанию. Например, распостранённая модель перфоратор Bosch GBH 2-24 DF, имеет функцию реверса, регулировку оборотов и сменный патрон. По схеме, можно предположить название выглядело бы следующим образом: перфоратор GBH 2-24 DFRE. Так как наличие функции реверс (R) и регулировки оборотов (E) в профессиональном инструменте стало стандартом, их в названии на многих инструментах присутствовать не будет.

Как видим на этих примерах, расшифровка маркировки аббревиатуры Bosch (Бош) имеет достаточно понятный характер, все очень доходчиво и просто, во всем немецкий порядок. Имея более чем столетнюю историю, громадный ассортимент инструментов различного назначения, эта немецкая фирма не зря заслужила славу производителя самого надежного и качественного электроинструмента.

Какие тормозные диски лучше

Смотрите также

Как проверить тормоза автомобиля

Очиститель тормозов

Тормозит рывками

Замена тормозных колодок

137 2 211k

Какие тормозные диски лучше? Этим вопросом задаются автолюбители, когда приходится время менять соответствующие запчасти. Ответ зависит от стиля вождения, ценового сегмента и выбора конкретной фирмы-изготовителя. Выбирая из широкого ассортимента, всегда обращайте внимание на технические характеристики диска — чтобы он подходил для конкретной машины, и не портил тормозные колодки, но создавал наиболее эффективную пару трения.

Однако этот выбор настолько большой, что возникает резонный вопрос — какие тормозные диски поставить? Поэтому кроме объективных факторов выбора также имеет смысл обращать внимание на отзывы и реальный опыт автовладельцев, которые уже пользовались теми или иными дисками.

Именно для такого случая, с учетом опыта использования, технических характеристик и особенностей, представлен рейтинг наиболее популярных марок тормозных дисков. На его основании будет легче определиться с выбором. И купить наилучшие диски.

Типы тормозных дисков

Обсуждение вопроса о том, какие тормозные диски лучше поставить, имеет смысл начать с обсуждения их типов. По цене, условно все тормозные диски можно разделить три класса:

Однако цена — это не основной показатель при выборе того или иного диска. Важно знать особенности конструкции этой детали автомобиля.

Вентилируемые тормозные диски

Зачастую именно такой тип ставят на переднюю ось автомобиля. Смысл их в том, чтобы обеспечить лучшее охлаждение. Они состоят из двух пластин одинакового диаметра, которые соединены несколькими десятками перемычек, однако между ними есть и воздушный зазор (обычно его значение составляет около одного сантиметра). Воздушный зазор необходим для обеспечения отвода тепла во время торможения. На некоторых дисках перемычки имеют изогнутую форму. Это делается специально для того, чтобы в процессе вращения эти перемычки превращались в своеобразные лопасти вентилятора, которые и рассеивают тепло. Такие диски эффективно справляются с торможением даже при значительных нагрузках при сильном нагреве.

Перфорированные диски

В таких дисках по всему их периметру просверлены несколько десятков отверстий. Их эффективность значительно меньше чем эстетический вид. Дело в том, что в составе тормозных колодок имеется скрепляющее вещество, которое распадается при высокой температуре. Особенно это актуально для старых и бюджетных колодок.

При высокой температуре скрепляющее вещество распадается, образуя газовую прослойку, которая не дает колодке прижаться к диску из-за того, что между их рабочими поверхностями имеется избыточное давление. И вот как раз отверстия на перфорированных дисках и предназначены для удаления этих газов, а также удаления продуктов износа самих колодок.

Поэтому пара — дешевые колодки и перфорированные диски, будет более эффективной нежели с вентилируемыми, но не оправданный со стороны расходов.

Среди недостатков перфорированных дисков является то, что за счет отверстий меньшая площадь трения и площадь отвода тепла. А это негативно сказывается и при установки более дорогих колодок. К тому же, отверстия, во время работы диска, становятся точками напряжения при широком диапазоне изменений рабочей температуры. А это может привести к появлению трещин, особенно в долгосрочной перспективе.

Дело в том, что при торможении рабочая поверхность диска будет более горячая, чем сами отверстия. Это приводит к температурному перекосу, следствием которого является постепенный выход диска из строя. Именно по этой причине их практически не используют в автоспорте. Однако для машин, используемых в городском режиме, их вполне можно устанавливать. Тем более когда важен именно эстетический вид.

Диски с насечками

Насечки на диски выполняют ту же функцию, что и отверстия на перфорированных дисках. Однако к этому добавляется действие, когда при каждом обороте диска они очищают трущуюся поверхность тормозных колодок. Дополнительным преимуществом таких насечек является то, что за их края колодки лучше цепляются. Однако это может привести к тому, что колодка раньше времени выйдет из строя (особенно если она бюджетная и/или низкокачественная). Диски с насечками лучше, чем перфорированные, но рекомендуется ставить лишь в паре с качественными колодками.

Как правильно подобрать тормозной диск

Чтобы ответить на вопрос о том, какие лучше ставить тормозные диски на автомобиль, Кроме того что нужно учитывать какие будут установлены колодки, также необходимо определится со стилем вождения и технических возможностей установки.

В частности, если стиль вождения умеренный, без резких разгонов и остановок, скорость езды невысока (предполагается использовать машину в городских условиях), а сама машина относится к классу бюджетных или среднеценовых, то для нее вполне можно выбрать диски, принадлежащие к эконом классу. Обычно это невентилируемые, цельные диски (без перфорации).

Если же стиль езды более агрессивный, и машина часто используется на больших скоростях, то имеет смысл купить более дорогие диски, в том числе с перфорацией/насечками. Их конструкция, а также сплавы, используемые при изготовлении, позволяют использовать диски для торможения машины в экстремальных условиях.

В идеале тормозной диск должен совпадать с тормозной колодкой не только по классу износостойкости, но и по бренду (конечно, если это не подделка). Или хотя бы по технологии изготовления. Это обеспечит их оптимальную работу в паре. Если выбрать, например, дорогой диск и дешевые некачественные колодки, то это наверняка приведет к ситуации, когда не только колодки быстро выйдут из строя, но может повредиться и непосредственно тормозной диск.

Выбор того или иного тормозного диска также нужно основывать на его геометрии. Чем диск больше в диаметре — тем он лучше отводит тепло. Однако здесь существует ограничение по диаметру колесных дисков. Аналогичные рассуждения справедливы и для его толщины. Чем диск толще — тем лучше его теплопоглощение и отдача, а также он может выдерживать более высокие рабочие температуры. Желательно, чтобы диск был вентилируемым. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Так как наличие воздуховодов для охлаждения тормозов улучшать эффективность торможения.

Следует помнить и о крепежных размерах диска для конкретной машины. Это касается диаметра и высоты ступичной части, количества, размера и расположения крепежных отверстий на корпусе диска и других геометрических параметров.

Если все эти факторы проанализировать, то можно сказать что по долговечности использования самыми недолговечными являются перфорированные диски, за ними идут диски с насечками, и самыми долговечными будут сплошные вентилируемые. Поэтому перфорированные диски можно использовать в случае, если масса машины невелика, водитель придерживается умеренного стиля вождения, и при этом автовладелец считает, что перфорированные диски украсят машину с точки зрения эстетики. Что касается выбора конкретного бренда, под которым выпускаются тормозные диски, то этот вопрос нуждается еще в более детальном анализе.

Проблемы неправильного выбора

Стоит обратить внимание, что выбор того или иного тормозного диска — это не только вопрос экономии, но и вопрос безопасности. Неправильный подбор диска выражается в нескольких аспектах:

Напрасно потраченные деньги и время. В основном это касается ситуации, когда был подобран полностью неподходящий для конкретной машины диск. Речь может идти о неверных геометрических размерах, неподходящих посадочных креплениях и прочих технических параметрах.
Значительный износ других элементов тормозной системы. Такая проблема актуально когда был куплен дорогой износостойкий диск, который попросту «убивает» тормозные колодки или же наоборот, колодки оказались тверже чем сам диск, как результат — борозды в дисках и биение руля.

Рейтинг популярных тормозных дисков

А какой фирмы тормозные диски купить на свой автомобиль? Ведь у каждого бренда есть самые разные диски. Редакцией нашего ресурса был составлен рейтинг популярных торговых марок тормозных дисков, основывается исключительно на отзывах, найденных в сети интернет. Список не носит рекламного характера, и не продвигает ни один из брендов.

Ferodo

Диски Ferodo охватывают до 98% европейского рынка автопроизводителей. Автопроизводители используют в качестве оригинальных запасных частей или в качестве замены, как аналог, при постгарантийном обслуживании. В оригинале их качество очень высокое. Соответственно, тормозные диски «Феродо» часто устанавливают на дорогие иномарки, а цена также позволяет ставить в качестве аналога и на бюджетные машины.

Преимуществом данной компании является то, что она производит исключительно детали для тормозной системы различных транспортных средств (в том числе тормозные колодки, барабаны, элементы гидравлической системы, суппорты и прочее). В том числе для спортивных машин. Поэтому кроме непосредственно производства компания занимается исследовательской деятельностью, внедряя новые разработки в выпущенную продукцию.

Японская компания NiBk выпускает как диски так и колодки. Предложенный ассортимент включает в себя диски из высокоуглеродистой стали, с антикоррозионным покрытием, из титано-керамического сплава (для спортивных машин), стандартные, диски с прорезями, из органического состава без металлических сплавов, перфорированные.

Тормозные диски «НиБк» подходят для очень многих зарубежных и отечественных машин. Так, кроме японских марок можно встретить на корейских, таких как Солярис, а на наших, часто ставятся на Приору, Калину и Гранту. Ведь не смотря на качество, цена приемлемая (в среднем 1,5 тыс. рублей). Так что, если есть возможность купить такие, то они в приоритете.

Brembo

Этот итальянский производитель элементов тормозных систем с широким ассортиментом продукции. Компания имеет четыре собственных научно-исследовательских лабораторий и 19 производственных площадок в разных странах мира. Тормозные диски «Брембо» нашли широкое распространение у отечественных автовладельцев, в частности, для автомобилей ВАЗ. Изнашиваются довольно медленно. Однако особенностью из продукции являются то, что она сильно зависит от премиальности авто. К преимуществам дисков Brembo относится:

У Brembo есть запатентованная столбчатая система вентилирования тормозных дисков PVT. Она повышает охлаждающую способность диска, увеличивая его прочность более чем на 40%. Такой подход позволяет использовать диск гораздо дольше, чем аналогичные изделия с классической системой вентиляции, в частности, до 80 тысяч километров и даже больше.
Тормозные диски окрашиваются по ультрафиолетовой технологии UV. Эта технология гарантирует, что все выпущенные диски устойчивы к воздействию коррозии и к любым погодным условиям, сохраняют внешний металлический блеск и функциональные свойства в течение длительного времени. Кроме этого, УФ-окрашивание позволяет устанавливать диски на автомобиль, не удаляя консервирующее масло.
В комплект упаковки тормозных дисков «Брембо» всегда входят крепежные материалы (болты), что позволяет не искать эти устройства дополнительно.

Отзывы, найденные в интернете о дисках Brembo, в большинстве своем положительные. Их покупают как для спортивных авто, так и стандартных комплектаций.

BOSCH

Тормозные диски BOSCH относятся к категории среднеценовых. Компания-производитель известна на весь мир широким ассортиментом выпускаемой продукции и ее тестовыми испытаниями. Что касается непосредственно тормозных дисков, то выпущенная продукция поставляется как на вторичный рынок (в розничную торговлю в разных странах мира), так и в качестве оригинала для европейских и азиатских машин (в частности, Renault, Skoda, Nissan, Hyundai). Преимущества тормозных дисков «Бош»:

Большой ассортимент различных моделей дисков, поставляемых как на вторичный, так и первичный авторынок. В том числе для европейских и азиатских машин.
Оптимальное соотношение цены и качества дисков. Большинство моделей предназначены для установки на машины среднего и нижнего ценового диапазонов. Соответственно, сами диски также стоят недорого.
Широкая доступность для покупки.

Компания BOSCH имеет свои производственные мощности в различных странах мира, в том числе на территории Российской Федерации. Некоторые автовладельцы отмечают, что изделия, произведенные на отечественных заводах, несколько уступают по качеству аналогичным устройствам, выпущенным на территории других стран. А также диски БОШ можно использовать только при умеренном (городском) режиме езды, так как в при экстремальном торможении показали низкую эффективность.

Lucas TRW

Компания Lucas, входящая в состав европейской корпорации TRW, производит широкий ассортимент деталей для тормозных систем автомобилей. Большинство из них поставляется на вторичный рынок. Однако некоторые модели дисков устанавливаются в качестве оригинальных на среднебюджетные автомобили Volkswagen и Opel. Отличительной особенностью тормозных дисков Lucas является их окраска в черный глянцевый цвет.

Несмотря на широкий ассортимент, все же большинство моделей тормозных дисков «Лукас» предназначены для использования на бюджетных автомобилях. Соответственно, и стоят они недорого, поэтому и снискали широкую популярность у отечественных автолюбителей. Так что перегрев им не страшен, ведь в материале их изготовления много углерода, из-за чего они имеют меньший вес и хорошую теплопроводность. Из недостатков можно отметить редкие отзывы о низком пробеге новых дисков. Однако это во многом зависит не только от качества дисков, но и стиля вождения конкретного водителя, и условий эксплуатации машины.

EBC Brakes

Тормозные диски EBC производятся на территории Великобритании. Относятся к разряду дорогостоящих. Ассортимент выпускаемой продукции делится на три линейки:

Turbgroove. Предназначены преимущественно для японских автомобилей, имеющих возможность разогнаться до больших скоростей, и соответственно, используемые любителями быстрой езды (в частности, «Субару», «Хонда», «Инфинити», «Митсубиши»). Позиционируются как премиальные диски с очень хорошим качеством и износостойкостью. Являются сбалансированными, имеют насечки и перфорацию.
Ultimax. Тормозные диски для спорткаров. Очень эффективные, но очень дорогие. Для рядовых автовладельцев они не подойдут.
Premium. Тормозные диски для автомобилей среднего и представительского класса. Лучше всего подойдут для автовладельцев средних по цене автомобилей. Их поверхность гладкая, поэтому в паре с ними нужно использовать качественные тормозные колодки. Отмечается очень длительная эксплуатация дисков в самых различных условиях эксплуатации автомобиля.

Otto Zimmermann

Zimmermann разрабатывает элементы тормозных систем, в том числе диски, преимущественно для немецких же автомашин. Реализуемый ассортимент дисков составляет несколько тысяч моделей. Существует деление на разные линейки по ценовой политике. Например, в продаже имеются бюджетные диски для автомобилей Volkswagen и Opel, а также диски премиум класса для спорткаров Bugatti и Porsche. Однако, несмотря на то, что компания позиционируется как премиальная, ее бюджетный сегмент дисков вполне доступен рядовому владельцу немецкого автомобиля.

Если на полках автомагазинов вы встретите оригинальную продукцию торговой марки Otto Zimmermann, то она вполне рекомендована к покупке. Ее качество будет хорошим и диски послужат на автомобиле много десятков километров пробега. Соотношение цена-качество одно из лучших.

Компания ATE занимается разработкой и выпуском элементов тормозных систем. Корпорация, в состав которой она входит отличается широким списком партнеров-автопроизводителей, среди которых Audi, Skoda, Ford, Toyota, BMW и многие другие, в том числе отечественный ВАЗ. Естественно, что подобное сотрудничество стало возможным благодаря высокому качеству выпускаемых изделий и грамотной ценовой политике.

Одна из гордостей компании — серия тормозных дисков Powerdisk, которые могут выдерживать экстремальную температуру при торможении, равную +800°С. Такие диски изготавливают из легированного чугуна. Однако их имеет смысл устанавливать лишь на специальные гоночные автомобили. В целом же, оригинальные тормозные диски АТЕ достаточно качественные, поэтому используются чаще всего, причем на самых разных автомобилях, в том числе бюджетные и среднеценовые.

Как не купить подделку

В настоящее время на полках многих автомагазинов и в интернете, зачастую встречается поддельная продукция. Это касается не только дорогих, знаменитых на весь мир брендов, но и дисков из среднего и даже эконом класса. Чтобы свести к минимуму возможность приобретения контрафактной продукции необходимо следовать нескольким несложным правилам:

Покупать тормозные диски только в проверенных и надежных магазинах что дорожат своей репутацией. А торговых точек с сомнительной репутацией, лучше избегать, несмотря на их рекламу
При покупке всегда нужно осматривать поверхность нового диска.
На любом оригинальном диске, даже самом недорогом, всегда есть заводская маркировка. Обычно она выгравирована или выбита на его нерабочей поверхности. Если такой маркировки нет, значит, скорее всего, перед вами подделка, и от покупки лучше воздержаться.
На более дорогих дисках ставится клеймо производителя, а также серийные номера конкретных тормозных дисков. Клеймо — очень весомый аргумент в пользу того, что диск действительно оригинальный. Серийный номер диска можно проверить в базе данных на сайте производителя. Так можно проверить, оригинальная ли это продукция или нет.

Помните, что поддельные тормозные диски не только обладают меньшим сроком эксплуатации, но и подвергают опасности здоровье и жизнь водителя и пассажиров автомобиля, на который они установлены, а также других участников дорожного движения.

Заключение

Правильный выбор тормозного диска — залог экономии и безопасной эксплуатации автомобиля. Поэтому лучше купить ориентируясь на рекомендации завода-изготовителя автомобиля. В частности, его типа и геометрических параметров. Также при выборе следует учесть свой стиль вождения чтобы понять какие нужны — вентилируемые, перфорированные или с насечками. Важно выбирать тормозные колодки под стать дискам. В частности, это касается не только качества и цены, но и бренда. Так вы обеспечите оптимальный режим работы тормозной системы автомобиля. Если у вас был опыт использования тех или иных тормозных дисков — напишите об этом в комментариях.