С газонокосилкой «Alpina» красивый газон это реальность!

AR2 — ваш идеальный помощник по уходу за газоном

Приготовьтесь изменить свою жизнь!

Более чем 50-летний опыт работы компании ALPINA на рынке продукции для садоводства в сочетании с новейшими технологиями роботостроения привели к созданию роботизированных газонокосилок последнего поколения серии AR, отличающихся передовыми конструктивными решениями и полностью производимых на территории Италии. Интеллектуальные, автономные, простые в управлении, безопасные, экологичные и бесшумные — новые роботизированные газонокосилки ALPINA станут вашими незаменимыми помощниками по уходу за газоном.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОСТЬ И АВТОНОМНОСТЬ

Работа новой роботизированной газонокосилки ALPINA строится на основе программируемых циклов скашивания травы. Устройство способно определять плотность травяного покрова, при необходимости увеличивая мощность режущего блока. Благодаря интеллектуальному алгоритму работы газонокосилка при встрече с препятствиями изменяет направление движения, не тратя время и энергию на разворот. Она способна работать на склонах, распознавать границы газонов и оборудована датчиками дождя. При низком заряде аккумулятора газонокосилка возвращается к зарядной станции.

ТЕХНОЛОГИЯ МУЛЬЧИРОВАНИЯ НА СЛУЖБЕ ВАШЕМУ ГАЗОНУ

Новая роботизированная газонокосилка ALPINA самостоятельно перерабатывает скошенную траву на основе технологии мульчирования: мелко порезанная трава аккуратно укладывается на почву по мере движения газонокосилки, превращаясь в натуральное и экологически безопасное удобрение для вашего газона.

В процессе естественной переработки скошенная трава возвращает в почву азот, калий и магний, необходимые для поддержания газона в хорошем состоянии. При этом поддерживается оптимальный уровень влажности почвы, что существенно сокращает необходимость искусственного орошения.

Выполняя ежедневную работу на основе программируемых циклов скашивания травы, новая роботизированная газонокосилка ALPINA препятствует росту сорняков и поддерживает газон в чистом и аккуратном состоянии, устраняя необходимость использования химических гербицидов.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Работающий от аккумулятора электрический двигатель газонокосилки не оказывает негативного влияния на экологию, поскольку не сжигает нефтепродукты, не производит выхлопные газы и, соответственно, абсолютно не загрязняет окружающую среду. Роботизированная газонокосилка справляется со своей задачей настолько тихо, что может работать даже по ночам, не причиняя беспокойства ни вам, ни вашим соседям. Преимущества очевидны: здоровая экология, свежий воздух и отсутствие раздражающего шума.

УДОБСТВО И БЕЗОПАСНОСТЬ

Новая роботизированная газонокосилка ALPINA потребляет меньше электроэнергии, чем многие другие бытовые электроприборы или портативный компьютер последнего поколения.

Она абсолютно безопасна в работе и огибает все препятствия, встречающиеся на ее пути. При поднятии работающей газонокосилки с поверхности газона или ее опрокидывании ножи автоматически останавливаются. В качестве дополнительной меры безопасности предусмотрена возможность остановки газонокосилки простым касанием. Защитный PIN-код предотвращает кражу или несанкционированное использование газонокосилки. Помимо этого, предусмотрена возможность использования звуковой сигнализации.

ЯРКИЙ И КРАСИВЫЙ ГАЗОН

Особые зубчатые колеса газонокосилки ALPINA специально разработаны для деликатного перемещения по газону с одновременным разрезанием поверхностного слоя почвы толщиной в несколько миллиметров. Эти вертикальные микроразрезы аэрируют почву и надрезают корни травы, способствуя появлению новых побегов и повышению густоты травяного покрова.

Обеспечивая ежедневную эффективную стрижку вашего газона, газонокосилка ALPINA превратит его в прекрасное место для отдыха с семьей и друзьями, радующее глаз своей зеленой свежестью.

ПЕРЕДОВЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ И ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН.

ALPINA приступает к выпуску двух новых моделей роботизированных газонокосилок, обладающих одинаковыми рабочими характеристиками, но предназначенных для работы с травяным покровом разного типа и отличающихся разным уровнем автономности в работе:

> для обслуживания участков площадью до 600 кв. м

> 1 литий-ионный аккумулятор емкостью 2,3 А∙ч

> время работы от одной зарядки — 40 мин.

> время зарядки — 1 ч 15 мин.

> для обслуживания участков площадью до 1200 кв. м

> 2 литий-ионных аккумулятора емкостью 2,3 А∙ч

> время работы от одной зарядки — 1 ч 30 мин.

Как сделать газон красивым

Как сделать газон красивым

К счастью, постепенно проходит то время, когда все свободные территории в загородном доме или на даче использовались для высадки картофеля и других овощей, чтобы прокормить семью. Все больше внимания теперь уделяется эстетической составляющей на наших шести (или чуть более) сотках. Для землевладельцев стало обычным явлением привлечение профессионального ландшафтного дизайнера для планирования участка. Конечно, профессионалы своего дела, отталкиваясь от наших запросов и возможностей, сделают практически все что угодно. Но, так или иначе, в будущем вам будет необходимо поддерживать порядок на своем участке самостоятельно либо включить в статью расходов услуги садовника.

Каждый знает, как хорошо в летний день пройтись босиком по плотному газону зеленой травы. Многие удивляются, глядя на знаменитые изумрудные газоны в Великобритании. Но, помимо прекрасного материала для посадки, нужно помнить и о колоссальной работе по уходу за ними. Одним из главных мероприятий по уходу за травяными газонами является их регулярное подстригание.

Выбирая инструмент по уходу за газоном, вы должны ответить для себя на несколько вопросов:

1. Какова площадь газона, которую вы хотите регулярно обрабатывать.
2. Какая растительность помимо газонной травы будет произрастать на участке.
3. Какова плотность высадки деревьев на вашем участке.
4. Наконец, есть ли возможность подключения к электросети.

Итак, если площадь вашего газона не превышает 5-6 соток, то использование райдеров – четырехколесных автономных агрегатов, похожих на мини-трактор – не имеет смысла. Кроме того, даже если площадь газона значительно превышает несколько соток, для применения подобной мототехники необходимо иметь достаточно пологий участок, где отсутствуют разного рода неровности и складки местности.

В целом о райдерах имеет смысл говорить отдельно, так как они больше предназначены для обработки газонов коммерческого назначения. Поэтому в данном обзоре мы рассмотрим технику по уходу за травой на небольших площадях.

Если вы собираетесь подстригать только газонную траву и не иметь дела с хорошо проросшим бурьяном или мелким кустарником, то вам подойдет простая газонокосилка. В противном случае не обойтись без мотокосы. Существует разница при обработке газона на больших свободных площадях или в саду. При значительных свободных пространствах разумным выбором будет использование газонокосилки с большой (40-50 см) шириной скашивания травы.

Если вы обрабатываете газон под большим количеством деревьев, то здесь на выручку приходят мотокосы. Они могут достаточно качественно обработать газон непосредственно возле стволов деревьев или вдоль забора, куда газонокосилка не может подобраться из-за чисто конструктивных особенностей.

Если использование электрических газонокосилок для обработки газона затруднительно – например, из-за удаленности источника питания или наличия на участке цветов, которые могут быть повреждены электрической переноской, – то использование агрегатов, работающих на бензине, становится безальтернативным. Но тут следует иметь в виду, что топливный бак и более тяжелый (чем электромотор) двигатель внутреннего сгорания заметно увеличивают массу аппарата. На это стоит особенно обратить внимание, если вы выбираете мотокосу.

Существует два основных типа газонокосилок, различающихся по принципу стрижки травы: цилиндрические и роторные. В цилиндрических газонокосилках все режущие элементы расположены на горизонтальном валу, при этом достигается эффект скашивания, аналогичный стрижке травы ручными ножницами. Роторный тип газонокосилок распространен больше: хотя качество скашивания травы у него хуже, такие агрегаты дешевле за счет простоты конструкции.

В качестве основного режущего элемента применяются различные типы ножей. Они могут быть металлическими или пластиковыми, в зависимости от задач, которые вы собираетесь решать. Для поддержания металлических ножей в надлежащем состоянии требуется время от времени отдавать их на заточку (конечно, если вы сами не обладаете навыком затачивания таких ножей).

Для мотокос, или триммеров (от английского слова trim – стрижка), в качестве режущего элемента характерно использование утолщенной лески. Леска является расходным материалом: после выработки всей ее длины происходит замена на новую бобину. При работе с леской ее время от времени надо вытягивать на необходимую длину, ограниченную специальным ножом на кожухе триммера, который не дает леске вылетать за пределы кожуха. При наматывании новой лески на специальную ось необходимо внимательно следовать инструкции, чтобы потом не начинать все сначала.

Следующим немаловажным вопросом является то, что же вы собираетесь делать со скошенной травой. В последнее время распространена теория, что скошенная трава является прекрасной подкормкой для корневой системы газона. Отчасти это так, но следует помнить, что эффективной эта подкормка будет лишь в том случае, если остатки травы измельчены практически в пыль. Иначе помимо неэстетичного вида засохшей скошенной травы вы ничего не добьетесь.

На рынке уже есть несколько марок газонокосилок, которые позволяют измельчать скошенную траву и рассеивать ее над газоном. Некоторые модели обладают также функцией мульчирования почвы, то есть покрытия ее различными органическими остатками, которые в результате перегнивания образуют гумус.

Но самым распространенным решением вопроса скошенной травы являются стационарные травосборники, которые имеются на многих моделях газонокосилок, не говоря уже о райдерах. С мотокосами сложнее: модели с травосборниками очень редки на нашем рынке. Поэтому остатки скошенной травы после мотокосы придется убирать вручную.

И еще несколько моментов, на которые следует обратить внимание. Если вы хотите, чтобы высота травы на вашем газоне была идеально одинаковой, то для начала следует позаботиться об идеально ровном грунте. Иначе, даже выставив нужную высоту на вашей газонокосилке, ровного травяного ковра вы не получите. В том случае, когда газон был немного запущен и высота травы составляет 15-20 сантиметров, газонокосилкой уже не справиться, так как, наезжая на выросшую траву, вы будете частично просто подминать ее.

В использовании мотокос тоже существуют свои ограничения: если источник энергии электричество, то нельзя косить под дождем или когда трава еще влажная (особенно когда электродвигатель расположен внизу, непосредственно над режущими элементами) – из-за опасности поражения электрическим током.

Когда вы определились с типом газонокосилки или мотокосы, перед вами встанет вопрос выбора конкретного агрегата. Не вдаваясь в этом обзоре в подробности различных моделей, следует сказать, что слишком экономить на этом не стоит. Газонокосилки и мотокосы – инструменты сезонные, но помимо того, что чересчур дешевый инструмент может закончить свою службу уже через несколько месяцев (а на самые дешевые модели гарантия всего полгода), работа с ним особого удовольствия не доставит.

Конечно, уход за газоном не ограничивается подстриганием травы – необходимо уделять внимание вашей лужайке почти круглогодично. Но без регулярной стрижки травы и её полива не обойтись. Да и чего только стоит запах свежескошенной травы!

Модельный ряд газонокосилок итальянского бренда Alpina

Производством малой садовой техники занимается очень много компаний, как давно известных, так и недавно появившихся. К последним относится торговая марка Alpina. Но в данном случае это только торговая марка садовой техники итальянского производства. Принадлежит она компании Global Gardens Products, которая владеет несколькими брендами, но все они связаны с садовой техникой.

Газонокосилки Alpina

Под брендом Alpina выпускается широкий ряд техники – бензопилы, триммеры, садовые тракторы, снегоуборщики. Но больше всего под данным брендом производится газонокосилок.

Модельный ряд газонокосилок позволяет подобрать оптимальную модель с определенными характеристиками и производительностью. Производит Alpina как электрические, так и бензиновые газонокосилки. Все модели подразделяются на любительские, с возможностью обработки газонов площадью до 900 м. кв., полупрофессиональные, способные обработать площадь до 1600 м. кв., и профессиональные, которыми можно заделать газоны общей площадью до 2300 м. кв.

При этом можно подобрать газонокосилку, у которой выброс скошенной травы производится вбок, назад, в травосборник, мульчирующую газонокосилку, или же такую, которая могут изменяться действия со скошенной травой – сбор в травосборник, выброс назад или мульчирование.

Что касается конструкции газонокосилок Alpina, то сделаны газонокосилки по классической конструкции, в которой зона скашивания располагается снизу, под несущим корпусом.

К особенностям газонокосилок Альпина относится предоставление в выборе многих параметров. Так можно приобрести модель с приводом на колеса или без. Причем есть модели, у которых привод осуществляется на передние колеса.

Предлагаются модели с разными материалами изготовлениями корпуса – пластик, сталь, алюминий. Бензиновые двигателя могут иметь ручной или электростартерный запуск.

Модельный ряд

В целом, выбор газонокосилок очень обширен и позволит подобрать наиболее подходящую модель. Далее подробнее рассмотрим данные и характеристики газонокосилок, продающихся под брендом Alpina.

Электрические

Сначала будут данные по электрическим газонокосилкам. Эти газонокосилки в большинстве случаев не оснащаются приводом, материал корпуса может быть пластиковый или металлический. Они не громкие во время работы, однако недостатком их является надобность в слежении за проводом, которым производится запитывание электродвигателя.

Характеристики электрических газонокосилок Alpina табл.1:

Видео обзор электрической газонокосилки Alpina AL1 42E:

Характеристики электрических газонокосилок Alpina табл.2:

Фото электрической газонокосилки Alpina AL3 46SE

Бензиновые

А вот бензиновых газонокосилок Alpina производит очень большое количество. Поскольку бензиновые двигатели мощнее электрических, то модель с малой производительностью только одна. Больше всего под этим брендом производится полупрофессиональных газонокосилок.

Поскольку бензиновых газонокосилок – много, данные по ним будут размещены в три таблицы, подразделяя все модели по производительности.

Характеристики малой бензиновой газонокосилки Alpina:

Видео обзор бензиновых газонокосилок Альпина:

Полупрофессиональные

Далее – сводная таблица с полупрофессиональными моделями. Некоторые газонокосилки относятся к одной серии, но отличаются по некоторым показателям. Такие модели сведены в одну ячейку таблицы.

Технические характеристики полупрофессиональных моделей Альпина табл. 1:

Фото газонокосилки AL6 48SBQ

Технические характеристики полупрофессиональных моделей Альпина табл. 2:

Фото газонокосилки Альпина BL450 MSQ

Профессиональные

Последняя таблица – профессиональные медли с большой производительностью. Всего моделей 9, но все они объединены в три серии.

Мощные профессиональные бензиновые газонокосилки Альпина:

Фото газонокосилки Alpina BL510 SB

Газонокосилки Альпина – «молодая кровь» в сфере создания садоводческой техники

Разнообразие предлагаемой сегодня техники для сада продолжает увеличиваться и развиваться, ведь время от времени свою «инновационную изюминку» в область вносят молодые многообещающие компании-производители. Итальянская организация Альпина является одной из таких, ведь, несмотря на то, что бренд появился относительно недавно, предлагаемые им продукты уже успели полюбиться садоводам и продемонстрировать свои преимущества.

Положительные особенности изделий марки:

Благодаря разработкам бренда сегодня каждый имеет возможность опробовать на практике все особенности европейской механизированной техники для сада. Стоит отметить, что компания предлагает:

• Аккумуляторную технику 40 В;
• Снегоуборщики;
• Мотокосы;
• Роботы-газонокосилки;
• Газонокосилки;
• Цепные пилы;
• Садовые тракторы.

Но именно газонокосилки пользуются наибольшей популярностью среди владельцев загородных участков, а все потому, что продукт воплощает в себе все вышеуказанные преимущества бренда.

Газонокосилки Alpina: чем удивляют «садовые помощники»

Поскольку популярность молодой компании принесли именно упомянутые продукты, состоявшиеся владельцы уже успели выделить некоторые приятные моменты, сопровождающие процесс эксплуатации. Речь идет о:

• компактности устройств, которыми просто управлять и удобно хранить в гараже;
• простой конструкции, ведь в большинстве случаев для ремонта или замены детали не нужно использовать сложные инструменты или же отправляться в сервис. Решения многих поломок описаны в руководстве;
• прочности материалов, ведь даже после падения газонокосилка Альпина успешно продолжает выполнять поставленные задачи. На корпусе не замечались ни трещин, ни царапин;
• мощности двигателей, ведь работать с такими надежными и выносливыми устройствами – это одно удовольствие;
• высокой эффективности скашивания. С минимальными усилиями оператора газон получается ровным и ухоженным.

Чтобы убедиться в серьезности и ответственности бренда, следует познакомиться с наиболее известными моделями газонокосилок Alpina.

Alpina A 460 E

Электрическая модель имеет выносливый двигатель мощностью 1600 Вт. Подходит для обработки ровного участка земли, площадью до 800 кв. м. Управлять устройством очень просто, оно не издает шума и не влияет негативно на окружающую среду.

Рукоятка регулируется по высоте, что позволяет оператору создать комфортное положение во время процесса эксплуатации. Увеличенные колеса гарантируют отличную проходимость и высокий уровень мобильности.

Особенности изделия:

Поскольку травосборник изготовлен из прочного текстиля, его можно легко вынимать с газонокосилки и хранить в отдельном месте.

Технические характеристики:

Убедиться в ремонтопригодности агрегата может каждый, ведь для этого не нужно иметь целый арсенал новейших инструментов, а просто следовать указаниям, обозначенным в руководстве. Исправить не особо серьезные поломки получится даже у неопытного человека.

Alpina BL 460 B

Бензиновая газонокосилка Alpina относится к классу несамоходной техники. Она станет идеальным помощником в уходе за газоном на площади до 600 м. кв. Благодаря использованию стального дека, нож надежно защищен. Подобная особенность конструкции способствует продолжительной эксплуатации.

За один проход агрегат скашивает линию шириной 46 см. Благодаря четырехтактному двигателю Briggs&Stratton мощностью 4 л. с., оператор может долгое время работать без передышки, но необходимо постоянно следить за уровнем топлива и масла.

Несмотря на свою повышенную мощность и отличную работоспособность, устройство работает довольно громко и выбрасывает в атмосферу вредные выхлопы. Более того, оно, как и все бензиновые газонокосилки, нуждается в прохождении периодического техосмотра.

Технические характеристики:

Широкопрофильные задние шины позволяют машине свободно передвигаться даже в высокой траве. Складная рукоятка способствует удобному хранению агрегата. Отрегулировать высоту скоса можно буквально с помощью легкоуправляемых рычагов.

Создатели продумали все моменты, поэтому уделили немалое внимание даже травосборнику, сделав его особой формы, позволяющей в считанные минуты опустошить бак от растений. Легкий запуск агрегата позволит владельцу сразу приступить к работе.

Alpina AL6 48 SBQ

Газонокосилка оснащена стальной декой. В комплекте идет вместительный травосборник (70 л), изготовленный из текстиля и пластика. Двигатель Briggs & Stratton объемом 150 см3 позволяет устройству работать без передышки несколько часов.

Срезанные растения поставляются в сборочный бак, где они могут оставаться или же измельчаться и превращаться в органические удобрения для газона. Стальные ножи изготовлены по особой технологии, поэтому долгое время не затупляются и не поддаются негативному влиянию влаги.

Технические характеристики:

Отрегулировать высоту стрижки можно с помощью кнопки. За раз машина обрабатывает территорию шириной 48 сантиметров, что позволяет ей в кратчайшие сроки справиться с земельным участком среднего размера. Компактный вес (чуть больше 30 кг) способствует легкому перемещению агрегата.

Alpina A 510 WSB

Машина работает на бензине и обладает четырехтактным двигателем. Газонокосилка может смело обработать владение площадью 1800 кв. м. Выбирать уровень высоты скашивания можно из 6 режимов (от 25 до 90 мм).

Стальной корпус защитит внутренние механизмы от повреждений. Колеса с шарикоподшипниками гарантируют плавный ход и отличную маневренность.

Технические характеристики:

Специалисты рекомендуют сразу же после приобретения агрегата запастись маслом, ведь, как это часто бывает, оно заканчивается в самый неподходящий момент. Наилучшим выбором может быть масло полусинтетическое Premium, масло минеральное Калибр или же специальное зимнее. Выбирать следует те продукты, которые рассчитаны именно на четырехтактные двигатели.

ALPINA: устройства для покоса травы

Ассортимент продукции марки «ALPINA» представлен следующих категориях нашего сайта:

О моделях в каждой категории смотрите ниже.

Газонокосилки ALPINA Посмотреть еще 110 моделей

Электрическая газонокосилка ALPINA A 330: мощность двигателя: 1000 Вт.; рекомендуемая площадь участка до 300 кв. м; ширина скашивания 33 см; уровень шума 90 дБ; травосборник на 27 л; 3 уровня высоты скашивания от 25 до 55 мм;

Электрическая газонокосилка ALPINA A 370: мощность двигателя: 1300 Вт.; рекомендуемая площадь участка до 500 кв. м; ширина скашивания 37 см; уровень шума 93 дБ; травосборник на 35 л; 3 уровня высоты скашивания от 25 до 55 мм;

Электрическая газонокосилка ALPINA A 390: мощность двигателя: 1500 Вт.; рекомендуемая площадь участка до 600 кв. м; ширина скашивания 39 см; уровень шума 93 дБ; травосборник на 45 л; 5 уровней высоты скашивания от 21 до 60 мм;

Бензиновая газонокосилка ALPINA A 410 B: рекомендуемая площадь участка до 900 кв. м; ширина скашивания 41 см; уровень шума 95 дБ; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Бензиновая газонокосилка ALPINA A 410 G: рекомендуемая площадь участка до 900 кв. м; ширина скашивания 41 см; уровень шума 94 дБ; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Бензиновая самоходная газонокосилка ALPINA A 410 SB: рекомендуемая площадь участка до 900 кв. м; ширина скашивания 41 см; уровень шума 95 дБ; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Бензиновая газонокосилка ALPINA A 450 B: рекомендуемая площадь участка до 1200 кв. м; ширина скашивания 45 см; уровень шума 96 дБ; 3 уровня высоты скашивания от 35 до 60 мм;

Электрическая газонокосилка ALPINA A 460 E: мощность двигателя: 1600 Вт.; рекомендуемая площадь участка до 500 кв. м; ширина скашивания 46 см; уровень шума 96 дБ; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Бензиновая газонокосилка ALPINA A 460 WB: рекомендуемая площадь участка до 1200 кв. м; ширина скашивания 46 см; уровень шума 96 дБ; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Электрическая газонокосилка ALPINA A 460 WE: мощность двигателя: 1600 Вт.; рекомендуемая площадь участка до 900 кв. м; ширина скашивания 46 см; уровень шума 96 дБ; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Бензиновая газонокосилка ALPINA A 460 WG: мощность двигателя: 4 л.с.; ширина скашивания 46 см; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Бензиновая самоходная газонокосилка ALPINA A 460 WSB: рекомендуемая площадь участка до 1500 кв. м; ширина скашивания 46 см; уровень шума 96 дБ; травосборник на 55 л; 5 уровней высоты скашивания от 27 до 80 мм;

Минитракторы ALPINA Посмотреть еще 49 моделей

Бензиновый трактор-газонокосилка ALPINA A 102 G: мощность двигателя: 10.6 л.с.; объем: 452 куб. см; объем бензобака: 6 л; рекомендуемая площадь участка до 6000 кв. м; ширина скашивания 102 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 260 л; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Бензиновый райдер-газонокосилка ALPINA A 102 HB: мощность двигателя: 12 л.с.; объем: 500 куб. см; объем бензобака: 6 л; рекомендуемая площадь участка до 6000 кв. м; ширина скашивания 102 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 260 л; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Бензиновый трактор-газонокосилка ALPINA A 102 HG: мощность двигателя: 10.6 л.с.; объем: 452 куб. см; объем бензобака: 6 л; рекомендуемая площадь участка до 6000 кв. м; ширина скашивания 102 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 260 л; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Бензиновый райдер-газонокосилка ALPINA A 108 HB: мощность двигателя: 12.6 л.с.; объем: 500 куб. см; объем бензобака: 6 л; рекомендуемая площадь участка до 5000 кв. м; ширина скашивания 108 см; уровень шума 100 дБ; с мульчированием; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Бензиновый райдер-косилка ALPINA A 63 MG: мощность двигателя: 4 л.с.; объем: 196 куб. см; объем бензобака: 3.8 л; рекомендуемая площадь участка до 2500 кв. м; ширина скашивания 63 см; уровень шума 98 дБ; травосборник на 140 л; с мульчированием; 5 уровней высоты скашивания от 30 до 75 мм;

Бензиновый трактор-газонокосилка ALPINA A 63 VDB: мощность двигателя: 4 л.с.; объем бензобака: 3.8 л; рекомендуемая площадь участка до 2500 кв. м; ширина скашивания 63 см; уровень шума 98 дБ; травосборник на 140 л; с мульчированием; 5 уровней высоты скашивания от 30 до 75 мм;

Бензиновый минитрактор ALPINA A 72 G: мощность двигателя: 9.5 л.с.; объем: 414 куб. см; объем бензобака: 4 л; рекомендуемая площадь участка до 3000 кв. м; ширина скашивания 72 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 170 л; 7 уровней высоты скашивания от 30 до 80 мм;

Бензиновый райдер-газонокосилка ALPINA A 72 HB: мощность двигателя: 9.1 л.с.; объем: 344 куб. см; объем бензобака: 4 л; рекомендуемая площадь участка до 3000 кв. м; ширина скашивания 72 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 170 л; 7 уровней высоты скашивания от 30 до 80 мм;

Бензиновый райдер-газонокосилка ALPINA A 92 G: мощность двигателя: 9.7 л.с.; объем: 414 куб. см; объем бензобака: 4.5 л; рекомендуемая площадь участка до 4500 кв. м; ширина скашивания 92 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 260 л; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Бензиновый райдер-косилка ALPINA A 92 HB: мощность двигателя: 8.45 л.с.; объем: 344 куб. см; объем бензобака: 4.5 л; рекомендуемая площадь участка до 4500 кв. м; ширина скашивания 92 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 260 л; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Бензиновый райдер-косилка ALPINA A 92 HG: мощность двигателя: 9.65 л.с.; объем: 432 куб. см; объем бензобака: 4.5 л; рекомендуемая площадь участка до 4500 кв. м; ширина скашивания 92 см; уровень шума 100 дБ; травосборник на 260 л; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Бензиновый райдер-косилка ALPINA A 98 G: мощность двигателя: 9.5 л.с.; объем: 414 куб. см; объем бензобака: 6 л; рекомендуемая площадь участка до 5000 кв. м; ширина скашивания 98 см; уровень шума 100 дБ; 7 уровней высоты скашивания от 25 до 80 мм;

Триммеры ALPINA Посмотреть еще 77 моделей

Электрический триммер ALPINA B 1.0 EJ: мощность двигателя: 1000 Вт.; вес 5.2 кг; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый ручной триммер для газона ALPINA B 28: мощность двигателя: 1 л.с.; объем: 25 куб. см; объем бензобака: 0.65 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый ручной триммер для покоса травы ALPINA B 28 D: мощность двигателя: 1 л.с.; объем: 25 куб. см; объем бензобака: 0.65 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый триммер ALPINA B 28 J: мощность двигателя: 1 л.с.; объем: 25 куб. см; объем бензобака: 0.65 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый ручной триммер для травы ALPINA B 28 JD: мощность двигателя: 1 л.с.; объем: 25 куб. см; объем бензобака: 0.65 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый ручной триммер для стрижки травы ALPINA B 33: мощность двигателя: 1.22 л.с.; объем: 33 куб. см; объем бензобака: 0.85 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый ручной триммер для газона ALPINA B 33 D: мощность двигателя: 1.22 л.с.; объем: 33 куб. см; объем бензобака: 0.85 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый триммер для газона ALPINA B 44: мощность двигателя: 1.77 л.с.; объем: 43 куб. см; объем бензобака: 1 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый триммер ALPINA B 44 D: мощность двигателя: 1.77 л.с.; объем: 43 куб. см; объем бензобака: 1 л; ширина скашивания 43 см; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый ручной триммер для газона ALPINA BC 29 DS: мощность двигателя: 1.5 л.с.; объем: 26 куб. см; вес 7 кг; режущий элемент: лезвие или леска; плечевой ремень в комплекте;

Бензиновый ручной триммер для покоса травы ALPINA BC 35 DS: мощность двигателя: 1.5 л.с.; объем: 33 куб. см; объем бензобака: 0.8 л; вес 7.2 кг; режущий элемент: лезвие или леска;

Бензиновый триммер для покоса травы ALPINA BJ 325: мощность двигателя: 0.9 л.с.; объем: 25 куб. см; объем бензобака: 0.65 л; ширина скашивания 40 см; вес 5.4 кг; режущий элемент: лезвие или леска;

Ощущаем себя не в своей тарелке на треке с моделями BMW Alpina

На Альпинах за инструкторской машиной (BMW M3) не угнаться, как ни пыхти. А Alpina XD3 (в девичестве — BMW X3) не в силах держать темп даже своих «собратьев» — чуть ли не каждый круг пелотон ждал неуспевающего за всеми кроссовера.

В арендованном боксе трека Moscow Raceway гостей встречает эксклюзивное купе Alpina B3 GT3, купленное клиентом из России за 117 тысяч евро. Гоночная раскраска, спортивные кресла-ковши в салоне, замшевый обод руля, кованые колёсные диски с шестипоршневыми тормозами, комплект регулируемой винтовой подвески и. традиционный восьмиступенчатый «автомат» ZF. Да и 1535 кг снаряжённой массы едва ли тянет на достойный показатель для трек-кара. Ярко-зелёный хостес — олицетворение сути автомобилей Alpina. И несмотря на большие мощности доработанных двигателей, основные приоритеты в построении автомобилей отданы комфорту передвижения и удобству управления.

На купе Alpina B3 GT3 можно ездить и по дорогам общего пользования, и по гоночному треку. В обоих случаях вы будете выглядеть забавно.

Начало было положено Буркардом Бовензипеном, который в 1961 году разработал программу улучшений для мотора седана BMW 1500. За 10% от тогдашней цены четырёхдверки будущий основатель фирмы Alpina предлагал поднятие мощности с 75 до 90 сил. И дело пошло — клиенты ринулись к Бовензипену! И всё было сделано с таким вниманием к техническим тонкостям, что на эти киты фирма BMW давала одобрение. В 1965 году Буркард создал фирму Burkard Bovensiepen KG (приставка Alpina — идея матери Буркарда). Почти сразу после этого у Альпины появилась своя гоночная команда с финансированием от BMW. В 1978-м поменялась концепция — специалисты из Бухлоэ начали делать автомобили путём комплексной переделки почти всех узлов и агрегатов. А с 1983 года Alpina числится как самостоятельный автопроизводитель, имеющий право назначать продукции собственные VIN-номера (как, например, Brabus и Ruf).

Крайний справа — глава Альпины Андреас Бовензипен. В центре — директор по продажам в Восточной Европе Георгий Грдзелишвили. И, наконец, третий человек в этой шеренге — генеральный директор «Автодома» Александр Сокол.

Нынче Альпиной управляет сын Буркарда Бовензипена Андреас. На небольшой фирме работают около 200 человек, а ежегодные продажи не превышают 1300 машин. В этом, по словам директора по продажам в Восточной Европе Георгия Грдзелишвили, ещё один козырь Альпины. С таким уровнем продаж модели из Бухлоэ выглядят эксклюзивными даже на фоне автомобилей отделений BMW M GmbH и Mercedes-AMG GmbH. Но рынок России, будучи наиболее важным в Восточной Европе, в общей табели о рангах скорее находится в арьергарде. На первых ролях: Германия, США, Япония, Швейцария, Ближний Восток. До кризиса 2008 года у нас продавали до 60 машин в год, но после этой даты реализация практически свелась к нулю. Однако немцы потихоньку возвращаются в нормальное русло — на 2013 год уже собрано 14 заказов.

В России за 350-сильную пятидверку Alpina XD3 Bi-Turbo просят 90 500 евро (у нас ценники на Альпины именно в евро), то есть почти четыре миллиона рублей. Базовый BMW X3 xDrive35d оценивается в 2 350 000 рублей.

Широкие и в меру мягкие сиденья — как лишнее напоминание: Alpina создана, чтоб в первую очередь дарить людям комфорт.

В модельном ряду Альпины — семь машин. Для журналистов на треке доступны четыре из них — седаны B3 и B7, купе B6 и кроссовер XD3. Все — с приставками Bi-Turbo. Начали с битурбодизельного паркетника, сделанного на базе аналогичного «икс-третьего». «Шестёрка» 3.0 на XD3 выдаёт 350 сил и 700 Н•м вместо 313 и 630 соответственно. Донор и без того быстрый, но после альпиновской модернизации разгон до 100 км/ч длится по паспорту 4,9 с (было — 6,1 с). Попробовал сам и поверил — не только в 4,9 с, но и в то, что пятидверка наберёт заявленные 253 км/ч. Особенно кроссовер натаскан на ускорения с 50–60 км/ч — на выходе из поворота твоё тело прижимает к спинке незримым прессом. И управляется XD3 достойно: реакции на руль мягкие и быстрые, а крены — умеренные. Правда, тормоза сдались после нескольких серьёзных замедлений, о чём известили вибрация на педали и удлинившийся до бесконечности свободный ход.

Чтобы стать владельцем новенькой «бэ-седьмой» в России, нужно распрощаться как минимум со 151 000 евро, или с 6,6 млн рублей. За те же деньги у нас продаётся седан BMW 760 Li с 544-сильным мотором V12.

Пересаживаемся в Альпину B7 Bi-Turbo. Шестизвёздочный отель, обитель дорогущей натуральной кожи и дерева, начинённый 540 силами и 730 Н•м, — ему бы дефилировать меж небоскрёбов или фешенебельных загородных домов. Но мы на гоночной трассе, и своё недовольство пятиметровый двухтонный седан высказывает без застенчивости. Тормозов едва ли хватает на круг, а под натиском массы почти в каждом повороте четырёхдверку стаскивает с траектории. И руль приходится крутить на большие углы. Но настроено рулевое управление великолепно: в самом начале сноса я уже чувствую, что автомобиль «поплыл», что перегретые шины уже не держат в вираже.

На одну Альпину B7 уходит 14 коровьих шкур, выращенных на юге Германии. Такая же кожа встречается в отделке современных Роллс-Ройсов.

Быстро ехать получается только на прямой. Да и гнать нет никакого желания, никакого импульса. Даже на треке ты в первую очередь обращаешь внимание на уровень комфорта: на поребриках не трясёт вовсе, а тишина в салоне — гробовая. Даже выпускная система бубнит вполголоса. И если не дёргать машину знакопеременными перегрузками, то и она ответит вам взаимностью. Хотя могучий V-образный восьмицилиндровый мотор без устали перемещает седан даже на запредельных скоростях, радуя отзывчивостью на педаль газа в спортивных режимах. Восьмидиапазонный «автомат» тоже хорош — всячески и умело потакает партнёру.

Завалялось в чулане 153 тысячи евро (6,67 млн рублей)? Так вложите их в красавицу Альпину B6! Правда, базовое купе BMW 650i (450 сил) стоит заметно дешевле — от 4,1 млн рублей.

В таком исполнении интерьер купе Alpina B6 Bi-Turbo выглядит подчёркнуто траурно. Хорошо хоть прострочка выполнена светлыми нитками.

На всех Альпинах можно менять передачи «автомата» с помощью кнопок, упрятанных в наросты на тыльной стороне спиц руля. Спорное решение с точки зрения эргономики.

Купе Alpina B6 интереснее. Весит заднеприводная двухдверка на 170 кг меньше седана B7, и этого достаточно для разговоров о каком-нибудь любительском спорте. Здесь такой же V8 4.4 с двумя турбокомпрессорами, 540 силами и 730 Н•м, что приближает показатели динамики к суперкаровским — 4,3 с при спурте до сотни. Купе отлично тормозит, агрессивней держится за траекторию, быстрее выходит из поворота, а на прямой почти сразу начинает безудержно отрываться от «семёрки», идущей следом. И на долю водителя в суровых условиях трека выпадает меньше борьбы с автомобилем — «шестёрка» покладистей. Большая разница заметна и в работе автоматической коробки передач, которая в режиме Sport Plus меняет передачи с ощутимыми ударами, чего нет в моделях XD3 и B7. И, конечно же, в звуке — квартет выпускных патрубков яростно фыркает при каждой смене ступени.

В салоне водитель и пассажиры не особо ощущают уровень кренов в повороте, и на фото видно, что кузов припадает на правый бок несильно. Классические альпиновские диски с шинами размерностью 245/30 R20 спереди и 265/30 R20 сзади — стандартное оснащение.

Из новенького в глаза бросаются синие циферблаты приборов и плашка с порядковым номером под блоком климат-контроля. Форма кресел у Альпины B3 такая же, как у тех, что ставятся на обычную «трёшку» BMW. Одно но — кожаная отделка в машинах из Бухлоэ добротней.

Но ближе всех к спорту в этот день был 410-сильный седан Alpina B3 с рядной двухнаддувной «шестёркой» 3.0, развивающей 600 Н•м. И дело даже не в том, что это одна из быстрейших современных Альпин (шустрее только полноприводная Alpina B3 AWD). Седан класса D радует энерговооружённостью — на тонну массы приходится 255 «лошадей». Автомобиль лёгок на подъём, а с помощью настроек силового агрегата связь между водителем и железным конём можно сделать почти прямой. Подвеска плотная, крепко сбитая, но при этом незубодробительная. А управляется «бэ-третья» так, словно ты собственными руками её ведёшь, как ребёнок свою четырёхколёсную игрушку по полу.

Планы на 2014 год — реализовать в России 25 автомобилей Alpina (в том числе полноприводных версий B3 и B7). Немцы надеются, что к тому времени удастся решить вопрос с фирменным вином (от трёх до шести бутылок в зависимости от модели должно лежать в багажнике каждой Альпины), которое пока наша таможня не пропускает.

Что покупатели Альпины ценят в автомобилях из Бухлоэ больше всего? Как мне сказали представители фирмы, это зависит от рынка сбыта. Большинству клиентов нравится, что можно быстро ездить, не жертвуя при этом комфортом. Погонял, закинул стрелку спидометра за 300 км/ч (ограничителей у Альпин нет), а потом вышел из машины человеком, а не выжатым лимоном. Но в России и на Ближнем Востоке, к примеру, большую ценность представляют эксклюзивность моделей Alpina и широчайшие возможности по индивидуализации. Вот только сама идея создавать «заряженные» автомобили с комфортабельной подвеской уже не редкость. И ходить за примером к конкурентам в Аффальтербах не нужно — достаточно глянуть, какой вектор развития принимает отделение BMW M GmbH. Те же BMW M5 и M6 становятся всё мощнее, но тяжелее, комфортабельнее, удобнее в управлении. А всё потому, что парадокс медленно, но верно становится нормой жизни.

За кадром

Скоро мы совсем потеряем счёт мероприятиям, проведённым на трассе Moscow Raceway. Но что поделаешь, если мы в России не избалованы треками такого высокого уровня.