Бензопилы Partner (Партнер) 371 — характеристики, регулировка

Описание и характеристики

Партнер является известным производителем различных бензопил, это дочерняя компания известной HusqvarnaOurdoorProducts. Бензопилы от Партнер производятся в разных точках мира, но основной цех расположен в США. Среди моделей покупатели могут найти хорошие примеры, как для профессионального, так и для использования в домашних целях, мелких работ.

Бренд славится своими простыми и не дорогими бензопилами, которые идеально подходят для обычных домовладельцев. Партнер 371 — очень хороший пример типичного продукта этой компании. Карбюратор бензопилы Партнер 371 регулируется просто. Но стоит отметить и другие характеристики бензопилы. Модель имеет пластиковое «тело», которое вместе с легкой цепочкой сделает процесс работы удобным и легким.

Многие другие модели действительно тяжелы, но не эта. Если говорить откровенно, то это одновременно является плюсом и минусом. К сожалению, из-за легкости бензопиле не хватает мощности, поэтому практически любая более сложная работа будет даваться сложнее. Другими отличительными особенностями этого инструмента являются низкие обороты, безопасная цепь и предохранительный бар.

Наш сайт также предлагает посмотреть обзор другого представителя бренда — бензопила Партнер 350.

Это почти идеальный вариант если вы хотите обрезать деревья или вырезать корни кустарников безопасно и с максимальным удовольствием. Партнер 371 — лучший выбор для новичков. Партнер 371 — не самая новая модель, первая бензопила была выпущена давно и все еще находится в производстве. Она очень проста в использовании, даже новички будут понимать принципы работы с первого раза. Пользователи оценят хорошую возможность очистки всех важнейших частей этой модели и замены деталей, в том числе порадует у бензопилы Партнер 371 цепь с простой заменой. Производитель гарантирует 5 лет эксплуатации, если конечный пользователь не использует пилу в жестких рабочих условиях.

Наш сайт также предлагает посмотреть обзор другого представителя бренда — бензопила Партнер 350.

Бензопила Партнер 371 – технические характеристики

От многих рыночных аналогов цепная пила Partner 371 отличается повышенными заводскими параметрами.

Они включают:

• мощность двигателя – 1,9 л. с./1,4 кВт;
• рабочий объем цилиндра – 36 см 3 ;
• емкость топливного/масляного бака – 400/300 мл;
• рекомендуемая производителем длина шины – 35 см;
• вес – 5 кг.

Среди преимуществ бензопилы Partner 371 выделяется ее низкий уровень шума. При работе двигателя в режиме максимально высоких оборотов этот параметр составляет 108 дБ.

• мощность двигателя – 1,9 л. с./1,4 кВт;
• рабочий объем цилиндра – 36 см 3 ;
• емкость топливного/масляного бака – 400/300 мл;
• рекомендуемая производителем длина шины – 35 см;
• вес – 5 кг.

Чистка

Чистить карбюратор можно разными способами, чаще всего делают это воздухом. Последовательность выполнения работы следующая:

1. Открутить верхний болт крышки детали.
2. Снять прокладку клапанов. После этого нужно сеточку продуть сжатым воздухом. При этом дуть надо не вплотную, а на небольшом расстоянии.
3. Других частей карбюратора снимать не надо. Для чистки поверхности можно использовать специальную жидкость.
4. Теперь карбюратор нужно собрать, крепя детали в обратной последовательности.

Настройка карбюратора бензопилы Партнер своими руками требует подготовки следующих инструментов:

Ремонт и эксплуатация бензопил Партнер 352, 371

При сборке бензопилы Partner 352 можно старые прокладки поставить или обязательно новые?

Вообще, конечно, рекомендуется ставить новые. Но опять-таки, смотря что за прокладка. Если, скажем, на большой пиле прокладка разъёма картера коленчатого вала – однозначно новая должна ставиться. Под цилиндр (если в конструкции есть) – всегда новая. Хорошо бы под термоизолятор новую, тем более, что они почти всегда повреждаются. Под карбюратор можно старую, если не деформировалась, или не порвалась. Под глушитель тоже можно старую – ничего страшного, если даже и не плотная – зарастёт почти сразу.

Бензопила Партнер 371 новая, месяц эксплуатации. Заводится с пол-оборота, на холостых работает идеально, но стоит дать газ – глохнет. А иногда бывает 2 бака бензина уйдет и нормально работает. Может у кого такая беда была, подскажите что это может быть и что делать?

У меня такое, когда меньше полбака бензина и пилю горизонтально.

На бензопиле Partner 371 шина 18″, хотел поставить шину 16″ – есть ли смысл, и как это отразится на пиле? если можно сделать такую замену, то какую шину лучше поставить?

Плюсы такой замены. Пила будет легче, манёвреннее. Центр тяжести пилы сместится немного ближе к задней рукоятке, пилить будет удобнее. Работать концом шины также будет удобнее. Более короткая цепь дешевле и её быстрее затачивать. Минус. Может не хватить длины реза при пилении в стеснённых условиях, например при распиловке достаточно толстых брёвен сваленных в кучу. В первую очередь необходимо, чтобы у новой шины был бы такой же хвостовик, как и у старой. Если у Вас установлена Орегоновская шина, то недалеко от хвостовика должна быть выбита маркировка. В указанном артикуле первые две цифры обозначают длину шины в дюймах. Достаточно заменить “18” на “16”. Пример, выбито 180SDEA, значит нужна шина 160SDEA.

Подскажите по фильтру топливному, который в баке, смотрел на него, ничего фильтрующего не увидел, какая-то тяжёлая керамическая колба. Может там вообще нет фильтра? Карбюратор сложно разбирать?

Есть там фильтр (колба и есть фильтр), Партнер все-таки не из худших бензопил. Навряд ли нужно разбирать карбюратор – пила ведь новая. Подрегулировать и разбирать – разные вещи.

• Эксплуатация бензопилы Partner P350S
• Техобслуживание бензопилы Partner 351
• Ремонт и обслуживание бензопилы Partner P340S

Какой расход масла у бензопилы Partner 352? После двух заправок бачка с бензином увидел провисшую цепь. Открутил крышку масла-там пусто. налил ещё 150 мл. Как правильно заправлять?

Заправляться в такой последовательности: Первым заполнять бак для масла, а уже затем заливать топливо. В этом случае, если забыть добавить топливную смесь в бак, то пила всего лишь не запустится или же заглохнет через короткое время после запуска. Пустой же масляный бак обнаружится уже только после перегрева цепи и шины. Расход же масла и объём масляного бака рассчитывается производителями так, чтобы после израсходования топлива масло для смазки ещё оставалось, но на два бака топлива одного масляного бака никогда не хватало. Если на пиле расход масла находится в этих пределах, то всё в норме.

У меня бензопила Партнер 371 последнее время постоянно загрязняется фильтр-сеточка в карбюраторе. откуда там берется грязь?

Там есть два пути загрязнения сеточки: через импульсный канал (если воздушный фильтр плохо держит) и через топливопровод. Если старый бензиновый фильтр – замените, промойте бензобак и топливопровод. И это должно пройти.

Занимаюсь ремонтом топливной системы бензопилы Партнер 352. Где же все-таки приготавливается смесь (воздух смешивается с топливом)? Прямо где дроссельная заслонка что ли? Что заставляет топливо через клапанную форсунку впрыскиваться в сторону цилиндра? Какую функцию все-таки выполняет жиклёр?

Прямо где дроссельная заслонка. Поршень засасывает воздух. Через жиклер этим же воздухом засасывается и распыляется смесь. Принцип работы струйного насоса. Или краскопульта скорее. Разряжение воздуха в карбюраторе заставляет впрыскиваться смесь. Потому что поршень, когда идет вверх создает разряжение. Жиклер играет функцию подачи топливной смеси в воздух. Это очень точная деталь с установленным диаметром, рассчитанная на правильное соотношение топливной смеси и воздуха, превращая её в топливо-воздушную смесь. Маленькое отверстие внизу цилиндра – импульсный канал. Посредством разряжения воздуха поршнем заставляет двигаться мембрану, и тем самым закачивать топливную смесь из бака. Праймер должен стоять на обратном шланге, он прокачивает бензин (топливную смесь) через карбюратор обратно в бак, тем самым облегчая запуск. Если праймера в пиле нет, то топливо из бака в карбюратор закачивает диафрагма внутри карбюратора. Для запуска двигателя без праймера требуется большее количество рывков.

Появилась странность в работе бензопилы Partner 352. На холодную заводится без проблем, но пока прогревается повышаются обороты холостого хода, даже цепь бежать начинает. Затем, когда мотор прогреется, делаем прогазовку и холостой ход восстанавливается, пила продолжает работать в обычном режиме. В чём причина? Карбюратор настроен, на улице жара. Пилю не много, но часто. На горячую заводится легко, правда иногда с полгаза. Подскажите, что и где посмотреть?

Так и должно быть, примерно. Начинает то она холодная, там испаряемость бензина маленькая и его как бы не хватает. Когда чуть прогреется, испаряемость увеличивается, и мотор начинает получать больше паров бензина. Но может быть и наоборот. На “подсосе” идет столько бензина, что холодный мотор не способен его переварить и набирает обороты постепенно. Что-то изменилось, если раньше так не было, но пока это
укладывается в норму. Возможно у Вас много осадков масла в картере, если Вы уж очень “коротко” работаете. Попробуйте попилить что то большоедлинное и толстое и подольше на полном газу. Может “пробьет” и будет как раньше. Хотя и сейчас нормально.

Пила Партнер 371, на холостых работает нормально, а газ можно дать, только если заслонка прикрыта на половину. При полностью открытой заслонке при нажатии клавиши газа начинает глохнуть. Как исправить?

Нехватка бензина. Причин может быть несколько: карбюратор требует регулировки, загрязнен топливный фильтр или же карбюратор забит. Еще может быть небольшой подсос воздуха. Но советую все же начать с проверки топливного фильтра и регулировки карбюратора.

Подскажите по бензопиле Partner 371 – бензин в праймер не должен поступать? Попробовал почистить карбюратор, ничего не изменилось. Не смог снять мембрану.

Если нажимать на праймер, естественно, бензин должен поступать. Если не поступает – надо проверить карбюратор, фильтр, топливопроводы. Где- то забито. Тем более бензин в топливопроводе был под давлением. Мембрана сьемная, если не снимается – немного смочить очистителем или бензином. Судя по всему, боюсь, что Ваших познаний не достаточно. Надо снимать с обеих сторон крышки, мембраны, прокладки, также сеточку-фильтр, выкручивать жиклеры, проверять функционирование игольчатого клапана. Ну и самим бензином нельзя очистить, как следует.

Подскажите, карбюратор у пилы Партнер 352 подлежит регулировке?

Карбюратор регулируется, для начала (если понадобится) базовая: L – 2, Н – 1,5. А данный Партнер имеет аналоги и по конструкции и по запчастям.

Бензопила Partner 352, в общем пришлось заново регулировать карбюратор, короче заводится работает но только стоит нажать на газ она либо сразу глохнет либо разгонится и глохнет, все перекрутил уже нечего не выходит. Что делать?

Там есть болезнь у них – откручивается стойка карбюратора, и если пила много отработала – может поврежден сальник. Есть такой симптом, когда карбюратор не реагирует на регулировку.

Имею бензопилу Partner 352 выпуск 2007 г. в. За это время пришла в негодность цепь пильная. Маркировки на ней нет, что за цепь – не понятно. Какую мне покупать новую для пилы? Шина 41 см – 16″.

0,375″ это тоже самое, что и 3/8″. Вам нужна цепь 3/8″ х 1,3 мм на 56 звеньев. И совсем необязательно именно этот тип Орегоновских цепей, даже можно и вообще не Орегон.

Шина Резер на бензопилу Партнёр встала, все нужные отверстия совпали, цепь купил Штилевскую 3/8.1.6. 64. Пилил сегодня толстые доски и вдоль и поперёк. Всё работает, иногда кажется, что пиле тяжеловато тащить эту цепь. А Орегоновские цепи 3/8, 1.5. 64. полегче в работе или тоже основательно пилу нагружают?

В данном случае это будет больше зависеть не от производителя и не от стандарта направляющих звеньев (1,6 мм Штилевский стандарт, а 1,5 мм – остальные бренды), а от типа режущих зубьев на конкретной модели цепи, угла заточки и остроты режущих кромок на зубьях. Острота особенно важна будет на продольной распиловке, там цепь “подсаживается” намного быстрее и часто бывает, что поперёк ещё вполне сносно пилит, а вот вдоль уже отказывается.

При сборке бензопилы Partner 352 можно старые прокладки поставить или обязательно новые?

Partner 351 Инструкции по бензопиле

• закрепите все компоненты или проверьте на утечки;
• отрегулируйте натяжение цепи винтом сбоку корпуса;
• проверьте уровень масла и заполните пилу свежеприготовленной топливной смесью;
• положите прибор на плоскую горизонтальную плоскость и нажмите на него ногой;
• открыть ставень;
• установите рычаг управления в положение «включено»;
• 5 раз закачайте бензин с праймером и вытяните стартер;
• пусть пила прогреется на минуту и ​​приступит к работе.

Технические характеристики

Новая бензопила Partner нуждается в обкатке. Для этого в течение получаса производят работу в щадящем режиме. Таким образом, устанавливаются рабочие зазоры, происходит притирка узлов и механизмов инструмента, что положительно влияет на дальнейшую работоспособность и срок службы пилы.

Инструкция по эксплуатации бензопилы «Партнер 350»

«Партнер 350» достаточно сложный инструмент. Поэтому необходимо обязательно изучить имеющуюся инструкцию. Строго следовать рекомендациям и соблюдать технику безопасности. Бензопила работает на марках бензина аи92 и аи95 в соотношении 1:50 с маслом для двухтактных двигателей.

Перед началом работы необходимо:

• Заправить бензином и маслом.
• Проверить крепление шины.
• Проверить натяжение цепи.
• При необходимости настроить карбюратор.

После того как заведется двигатель, необходимо его немного прогреть.

При эксплуатации нельзя допускать перегрева, необходимо давать остыть бензопиле. Используйте наточенные цепи, проверяйте натяжение цепи и её смазку. Используйте качественное топливо и масло. Не нарушайте пропорции бензина и масла. Соблюдение данных требований позволит работать «Партнеру» долгое время.

По тем или иным причинам, инструмент может выйти из строя. Перед тем как разобрать бензопилу, необходимо подготовиться. Ведь одних рук отремонтировать бензопилу мало, понадобятся слесарные инструменты.

Основные неисправности

Для бензопилы Партнер характерными являются следующие типы неисправностей:

• нарушения работы двигателя, например, проблемы с зажиганием, подачей топлива или выхлопной и поршнево-цилиндровой системами;
• выход из строя узлов карбюратора, например узла муфты, тормоза цепи или системы смазки.

Причины сбоев могут быть разными, но чаще всего это неправильная эксплуатация, недостаточное количество масла или некачественная топливная смесь.

• нарушения работы двигателя, например, проблемы с зажиганием, подачей топлива или выхлопной и поршнево-цилиндровой системами;
• выход из строя узлов карбюратора, например узла муфты, тормоза цепи или системы смазки.

Устройство карбюратора

Если вы решили, что необходима регулировка пилы «Партнер-350», то первоначально нужно изучить конструкцию элементов. Система состоит из диффузора, который выступает в качестве сужения для увеличения скорости потока кислорода. Регулировка карбюратора. Бензопила партнер 351 несмотря на бытовая бензопила partner 371 29.04. Шведская бензопила партнер 351 партнер 371 способен регулировка карбюратора. Диффузор находится в непосредственной близости от входного отверстия, через которое подается топливо. Имеется в карбюраторе и трубка с поперечной заслонкой, она необходима для регулировки потока кислорода. Топливо поступает из распылителя, он представлен иглой. Для регулировки топлива при входе в канал необходима поплавковая камера, она тоже имеется в устройстве карбюратора.

Если вы решили, что необходима регулировка пилы «Партнер-350», то первоначально нужно изучить конструкцию элементов. Система состоит из диффузора, который выступает в качестве сужения для увеличения скорости потока кислорода. Регулировка карбюратора. Бензопила партнер 351 несмотря на бытовая бензопила partner 371 29.04. Шведская бензопила партнер 351 партнер 371 способен регулировка карбюратора. Диффузор находится в непосредственной близости от входного отверстия, через которое подается топливо. Имеется в карбюраторе и трубка с поперечной заслонкой, она необходима для регулировки потока кислорода. Топливо поступает из распылителя, он представлен иглой. Для регулировки топлива при входе в канал необходима поплавковая камера, она тоже имеется в устройстве карбюратора.

Бензопила Партнер 371 – регулировка карбюратора

Настраивать карбюратор бензиновой пилы Partner нужно в случаях, когда ее двигатель произвольно отключается или работает нестабильно, потребляя, при этом, повышенные объемы топлива. Для выполнения регулировки оператору потребуется инструкция и крестовая отвертка,

Порядок действий должен быть следующим:

1. Сначала оператор должен установить заводские настройки топливного узла. Они описаны в руководстве по эксплуатации модели. При этом мотор пилы должен быть заглушенным;
2. Затем нужно настроить работу мотора в режиме низких оборотов. Для этого при предварительно запущенном двигателе потребуется повернуть винт L так, чтобы ДВС работал максимально стабильно. После этого встроенный винт L потребуется вывернуть на четверть оборота в обратном направлении;
3. Если после этого установленная цепь продолжает вращаться на шине, то потребуется настроить положение винта T. В результате цепь должна стоять неподвижно;
4. Далее нужно настроить работу ДВС на максимально возможных оборотах. Для этого к пиле нужно подключить тахометр. После этого нужно найти то положение винта H, при котором показатели прибора будут совпадать с указаниями в инструкции пилы.

Для проверки работы двигателя нужно завести его и несколько раз нажать на курок газа. Если во время этого мотор быстро набирает обороты, значит, регулировка карбюратора бензопилы Partner 371 была выполнена правильно.

Тем более бензин в топливопроводе был под давлением. Мембрана сьемная, если не снимается — немного смочить очистителем или бензином. Судя по всему, боюсь, что Ваших познаний не достаточно.

Партнер-335

Модель 335 — мощная и надежная бензопила для бытового использования весом 4,5 кг. Мотор устанавливается 2-тактный 1-цилиндровый бензиновый. Мощность — 1,9 л. с., рабочий объем — 35 см³. Стенки цилиндра изготовлены из прочной стали.

С целью предотвращения перегрева разработана новейшая система охлаждения с защитой от пыли и опилок.

Для инструмента подходит:

• пильная цепь Oregon типа 91PJ056X с шагом 3/8» и шина 160SDEA041 длиной 400 мм;
• цепь Carlton N1C-BL-M56E SK с шагом 3/8», толщиной 0,05» и шина 16-10N156-MHC длиной 400 мм.

Расход топлива бензопилы при максимальной работе составляет 513 г/кВт*ч.

Расход топлива бензопилы при максимальной работе составляет 513 г/кВт*ч.

Бензопила Partner 371(Chainsaw Partner 371)

Обзор,параметры,характеристики даной бензопилы,ремонт.

А теперь давайте с вами по отдельности рассмотрим особенности регулировки на разных моделях, как более современных, так и отечественных, и более знакомых для нас.

• Низких оборотов – L
• Высоких – H
• Холостых – T.

Основные неисправности при эксплуатации бензиновых пил

Приступать к регулировкам карбюратора следует, только убедившись, что причина неполадок в работе происходит из-за нарушения в его работе. Поэтому следует проанализировать возможные причины сбоя в эксплуатации бензинового мотора. В таблице 1 приведены основные неисправности и причины, их возникновения у большинства моделей бензинового инструмента.

Таблица 1: Основные неисправности в работе двигателя и способы устранения.

Пользователи отмечают основные признаки при нарушении настроек карбюратора:

1. Двигатель запускается с большим трудом, или его вообще невозможно запустить.
2. При работе наблюдаются провалы при нажатии на рычаг управления дроссельной заслонкой.
3. Мотор не может развивать необходимую мощность, при полном открытии дросселя возможна остановка.
4. Излишний уровень дыма, повышенный шум при работе, сопровождающийся выстрелами во впускном тракте.
5. Нестабильная работа на разных режимах.
6. Невысокая частота вращения привода цепи при постановке на режим автоматического поддержания работы.
7. Повышенный расход бензина при выполнении работы. Признак весьма субъективный, основан на сопоставлении показателей в разные периоды эксплуатации.
8. Засорение системы впуска при снятии воздухоочистителя. Возможно и забивание материала, используемого для воздухоочистки.
9. Износ цилиндро-поршневой группы. Регулировки карбюратора дадут временный эффект.

Внимание! Если в систему питания попала грязь, то придется не только ее регулировать. Возникнет необходимость в промывке отдельных узлов и деталей.

В предлагаемом видео показан вариант простейшей продувки системы впуска:

Внимание! Если в систему питания попала грязь, то придется не только ее регулировать. Возникнет необходимость в промывке отдельных узлов и деталей.

Максимальные обороты

Винт H заворачивать вправо до достижения максимально высоких оборотов.

Пила Партнер 351, согласно руководству по эксплуатации, имеет предел скорости вращения в 13000 об/мин. Превышение этого показателя небезопасно для двигателя и проявляется характерными перебоями в зажигании и «пением» ДВС, которые можно скорректировать, постепенно выворачивая регулировочный винт в обратную сторону.

На заметку! Снижение количества оборотов при нагрузке можно скорректировать, затянув винт H примерно на 45 градусов.

Даже очень тщательная и верная регулировка карбюратора может не решить некоторых его неисправностей и вызванных ими проблем в работе цепной бензопилы Партнер 351. Если восстановить нормальную производительность узла питания ДВС настройкой не получается, необходим ее демонтаж, разборка и ремонт.

Технические характеристики

Однако, следует учитывать, что оригинальная бензопила Partner P340S лучше по качеству, эффективнее справляется с большими нагрузками, но и в обслуживании затратнее. Если нагрузки планируются умеренные, то можно приобретать и китайскую сборку.